热议
单趟上下楼
要价150元贵不贵
家住东城区交东小区的王先生最近在单元楼门口看到一则“无障碍服务提示”，该提示上面有一个轮椅标识，还附有“上下楼服务热线”。由于家住6层板楼，没有电梯，看到这项服务后，王先生立马进行了咨询。然而，当得知单趟上下楼的价格就要150元时，王先生着实吃了一惊。“对我来说，价格有点贵，恐怕难以接受。”
记者了解到，上下楼无障碍预约服务是东城区残联推出、由一家养老助残服务中心承接的，服务于残障人士的出行需求，目前在东城多个小区的楼门内都张贴有预约电话。
对于这一上下楼无障碍服务，记者在“北京民声”微博中发起了投票，其中，有的网友表示，无障碍服务上下楼单趟150元“定价明显偏高，对特殊群体不友好”；有的网友则表示“定价不算高，市场价就得综合各种成本来定”。
不少网友就此展开热议。其中，有网友认为，年纪大的空巢老人日常生活很成问题，这项服务能够很好地解决他们的出行难题。如果有专车专人服务，成本还是挺高的，这个价格并不算贵。另一名网友说，她经历过家人突发疾病的情况，即使打了120，但工作人员说没有电梯无法将病人抬下楼，多亏邻居的帮忙，连背带搀才下了5楼。“不然想出钱都不知道找谁”。该网友还说，有一次白天找了几个人来抬老人下楼，即便是在二层，每人收费50元，一次就收费几百元。因此，这项服务150元的价格可以接受，最重要的是能够救急。
也有网友说，这项服务确实很好，但是价格偏贵，希望提供类似服务更多些，价格也能降低些。
回应
综合人力及器具成本定价格
负责该项上下楼无障碍服务的工作人员告诉记者，他们一方面承接了东城区残联的服务，这部分服务有相关补贴，持有视力和肢体残疾证的残障人士可以享受3次免费服务；另一方面，对于不符合条件的、超过服务次数的，或者想长期享受服务的，就要按照市场价格收费了。而单次150元定价也是通过测算各种成本，并且考虑到特殊群体的承受能力，以最低价格来收取的。
据介绍，每进行一次上下楼服务都需要专人、专车以及专门的爬楼机。其中几台大型的爬楼机分别从日本、德国进口，费用较高，但性能比较稳定，工作人员用一只手就可以操作。为了配合爬楼机的运输，还专门订购了大型的无障碍出行车，比一般的面包车要长和宽，在全市范围内也是较为先进的。由于车型较大，有的小区道路又特别窄，一名工作人员上楼服务之后，等待时间比较长，而车会停在原地，就必须有人看车，移车挪位，否则会把路堵死，给居民造成不便，所以还配备了专职司机。“工作人员很多时候都得等，有时候要等老人收拾，有时候路上还会堵车，所以常常早上6点多就出门了。”
因此，只要是提供上下楼服务，每次都得派专车，往返动辄就要二三十公里，再加上两个人的人力成本以及爬楼机的相关成本，这才定价为单趟150元。不过，如果使用次数多，并且长期使用的，会有一定的优惠。即便如此，工作人员仍然忙不过来，想要服务都得提前预约。
相关负责人介绍，据他了解，能够提供这项服务的在北京并不多。虽然有需求的居民家庭条件不一样，价格不能让每个人都满意，但很多享受过该服务的居民都说遇到急事的时候真的挺方便。
“有的居民说，以前为了家人上下楼，雇4个人去协助，每人收费50元，一次就得200元，节假日期间甚至找不到人，只能出价更高。还有的老人说，没了解到这项服务之前，为了抬自己上下楼，都把家人的腰累坏了。”该负责人说，也有人提出过增加人和车的建议，但作为企业来说，综合各种因素，铺开的范围越大，亏损就越多。
由于服务能力有限，无障碍服务首先还是保证残疾人的需求。相关负责人说，有位居民家里的老人一周要做三次透析，根本下不了楼，只能在外面租住宾馆，回不了家。自从知道这项服务后，居民要和他们签长期协议，但是他们告诉居民，不能承诺每周都能去接老人三次，因为首先要满足符合条件的残疾人的服务需求。
因为运力资源相对有限，即使接到不同的订单，工作人员也会权衡重要性来合理安排。比如，如果有的人要去看病，而有的打算去旅游，他们肯定会优先看病的居民。
对此，中国社科院副研究员朱涛表示，政府通过一定的补贴，吸引社会资本投入到养老助残事业，但企业肯定要考虑自己的成本，即便是非盈利性质的，也不能长期亏本经营。有关方面可以对消费市场的培育做合理引导，但对于市场行为，买方和卖方可以根据自己的实际情况选择，达到供需平衡。本报记者 孙延安
本周雨天穿插出现 更多的是清丽爽朗，微风
绍兴上虞：严打“村霸”狠抓“村廉”着力推