5月6日起，全国高速公路恢复收费，但有网帖说，ETC用户如果在通过高速公路收费站时拔掉ETC卡，就能节省通行费，甚至免费通行。记者昨日从省高速公路联网收费中心了解到，这种情况不存在。
两种情况都不存在漏洞
省高速公路联网收费中心相关负责人介绍，按照网友的说法，车辆拔卡进收费站入口分为两种情况。
第一种是在进入收费站前拔卡。但是入口前车道会对车辆ETC标签状态进行检测，如出现标签无卡、拆卸等情况，车辆无法以不停车方式通行ETC车道，只能在入口领取CPC卡，出口交卡并缴纳现金通行。
第二种是插卡进入高速公路后，中途拔卡。但实际上，车辆过高速出口时，车道会以车牌的车型信息、轴数信息为依据，在车辆通行收费站出口时，一次性扣取全程通行费用。因此，网贴中的只要将卡取出，ETC门架系统就无法识别车辆通行里程的说法是错误的，拔卡省钱只是一个谣言。
反复拔卡可能影响通行
据介绍，在取消省界收费站后，高速公路通过ETC门架系统进行精确计费。车辆每经过一个高速公路收费门架，系统就会相应计费，分段收费。但高速公路收费门架并不是通过ETC卡进行计费，而是通过OBU（车载电子标签）进行计费，所以用户拔卡还是不拔卡，对通行费的收取是没有影响的。
另外，高速公路收费门架上会记录用户的拔卡次数。用户拔卡次数过多，会进入重点关注名单，在出口车道会收到相关提醒，提示用户行程中要插卡。反复插卡拔卡还可能影响用户通行效率。（株洲晚报记者 戴凛）
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