论坛上，郭胜敏表示，大数据带来了数据和信息处理方式的根本性变革，借力大数据推动“智慧路网”建设，将有效解决路网拥堵现状，为交通的组织、管理和规划提供更加精准、细致的解决方案。基于千方的多源交通数据，掌行通开发了“智慧路网产品平台”，通过实时感知和分析道路交通流的时空演化特点，深度理解交通行为、出行模式和流量组织形态，为交通管理部门实时掌握路网的运行态势，制订合理的管控措施提供参考依据，提高交通运行效率。
大数据为交通智能化带来了辅助和支撑，但大数据的应用仍然有巨大潜力。目前的大数据统计分析，更关注机动车的运行状态和数据分析，受限于数据资源共享和整合方面的瓶颈，综合交通大数据应用的潜力仍未充分释放。
比如在民航领域，民航的精准监管、精确决策、精细管理、精心服务，都需要大数据给予支持。但是，如何在保证数据安全的前提下实现大数据分析？如何解决数据所有权改变的现实问题？都是当前民航业亟待解决的难题。
很多时候，地铁作为一种交通工具，已经成为展示城市庞大的一个经典意象。这些纵横交织的线条，铺开了整座城市的地理空间，更承载着每天数以百万计的城市人口流动。
随着地铁互联网业务的发展，轨道大数据将在未来的轨道交通中发挥越来越重要的作用。比如，通过大数据分析对设备做到实时监控，在设备未出问题之前对其进行更换或维修；在某一信号系统失效或隧道发生事故等情况下，调动整个轨道交通系统进行救援和疏散等。
在交通出行领域，停车难是城市治理中的“硬骨头”，运用大数据，则是破解“有车无位停”和“有位无车停”的好方法。大数据时代，如何应用先进方法和技术，整合复杂的停车需求，合理规划设计停车场平面交通，研发定制化、个性化、标准化的平面交通规划设计方案，推动市场化运作，促进停车资源的合理利用，更是大数据的价值所在。
从当前大交通的场景可以窥见，街头巷尾的智能需求和智能想象力，将让大数据和交通的融合更上一层楼。
目前，千方的大交通布局涵盖城市交通管理（交警）、城市交通运输（公交、停车、出租车、TOCC、综合交通枢纽）、公路交通（高速公路信息化）、城市轨道交通、民航等几大场景，并实现了从产品到解决方案，从硬件基础设施到软件智慧中枢的全产业链打造。在智慧城市顶层设计框架下，综合交通大数据应用不断发展，千方科技将助力构建交通大数据云端公共平台，实现全样本、全方式的交通大数据，用更大范围、多维度、长周期的全量数据来刻画交通运行特征。
大数据的高速奔跑，是技术和市场双向的必然。无论是从大数据、云计算、AI、物联网等技术的发展趋势上，还是社会经济体的客观需求上看，数字技术与实体经济、千行万业的融合，都是今天中国大地上令人瞩目的发展主调。
可以预见，未来无处不数据，无处不智能。随着交通与大数据的不断融合，千方科技未来的想象空间将会更大。
联通大数据：场景是金融大数据价值主秀场曹
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