而在3月3日，伯克希尔·哈撒韦刚刚对纽约梅隆银行进行增持。根据3月13日的信息披露，巴菲特在3月3日增持了纽约梅隆银行（BNY Mellon），增持后持有纽约梅隆银行8900万股，占总股本比例超过10%。
如果按照纽约梅隆银行当日收盘价每股38.83美元估算，这笔交易大约斥资3.59亿美元。
纽银梅隆银行2019年年报显示，巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司当时持有7976.51万股，持股比例为8.86%。
巴菲特从不掩饰自己对银行股的喜爱。在2月24日接受CNBC采访时，巴菲特再次表示，与他看到的大多数其他证券相比，银行股非常有吸引力。
巴菲特说：“我对我们拥有的银行感觉很好。与我看到的大多数其他证券相比，它们非常有吸引力。”
高盛（Goldman Sachs）、摩根大通（JPMorgan Chase）、美国银行（Bank of America）、纽银梅隆银行（BNY Mellon）和美国合众银行（U.S． Bancorp）都在伯克希尔哈撒韦公司持股最多的15家公司之列。
“银行业是一个好行业，如果你在资产方面不做蠢事。”巴菲特说，“我们拥有的银行的有形资产净值在12%到16%之间。相对于2%的长期债券，这是一笔不错的交易。”
巴菲特继续表示，他所持有的银行大多数每年都在回购。“比如美国银行每年都会回购股票，所以今年我们对美国银行的持股比例可能会上升7%或8%。我一分钱不花，持有比例就会上升这么多。我们喜欢任何好生意，尤其是每年不花一分钱持有比例上升7%到8%，还能拿到分红的生意。”
因此，巴菲特认为，这些银行股非常有吸引力，无论是相对于利率、债券，还是其他股票。
纽约梅隆银行为伯克希尔·哈撒韦第11大持仓股，在2020年至今跌幅达25.7%，粗略估算巴菲特在该股至少已经损失了10亿多美元。不过这并不是最惨的，美股的这跌，使得巴菲特的损失超过460亿美元。
有数据统计显示，在伯克希尔·哈撒韦2019年年报的前十五大持仓中，跌幅最高的为达美航空（DAL.N），2020年至今的跌幅高达58%。就在4月初，巴菲特刚刚以22.96-26.04美元/股的价格区间内出售了美国达美航空1299万股的股票，约3.14亿美元。
富国银行、美国合众银行、通用汽车、西南航空（LUV.N）等四只美股的年内跌幅也都超过了30%。而西南航空同样也遭到了巴菲特的抛售，以31.38-33.97美元/股的价格区间出售了230万股的美国西南航空的股票，约7400万美元。减持后，该公司目前持有西南航空51334964股。
在伯克希尔·哈撒韦2019年年报的前十五大持仓中，仅有穆迪公司（MCo.N）在2020年至今的涨跌幅为正，但也仅上涨2%。
根据数据宝的粗略统计显示，截至4月11日，2020年以来，伯克希尔·哈撒韦公司在股票中已经损失465亿美元，换算成人民币3255亿元（相当于A股格力电器或万科A的市值），占其股票持仓的19%。
具体个股看，伯克希尔·哈撒韦公司持仓中美国银行、富国银行、苹果公司、美国运通、美国合众银行、达美航空、可口可乐、摩根大通、联合航空、卡夫亨氏、纽约梅隆银行的亏损额均超10亿美元，在其最大持仓苹果公司上，亏损60多亿美元。伯克希尔哈撒韦公司仅在穆迪公司、亚马逊、好市多、生物基因、梯瓦制药等不足10家公司上的持仓是盈利的。
从伯克希尔·哈撒韦公司持仓个股的股价表现来看，亚马逊的股价涨幅最大，年内累计上涨10.55%，美国航空、达美航空、西方石油和联合航空的股价表现最差，年内累计下跌超50%。
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