占火箭结构重量60%以上的贮箱,堪称是火箭身上的“大块头”部件。新型运载火箭一级液氧箱长达21米,为目前国内最长的运载火箭推进剂贮箱之一。
而箱底,是运载火箭贮箱的关键构件,目前中国普遍采用“分块成形+拼焊”的方法进行加工。针对新型运载火箭的贮箱研制,该院800所采用整体旋压箱底,替代原有的瓜瓣拼焊结构箱底。整体旋压箱底犹如一个薄薄的“大碗”,不仅尺寸大(直径3.8米、高度约1.2米)、壁厚小(最小壁厚2毫米至3毫米),而且加工精度要求极高。
相比于原有拼焊结构箱底,整体旋压箱底消除了“一环八纵”9条主焊缝,单个箱底减少焊缝16.5米,相比原来减少约60%,这进一步提高了贮箱箱底的制造精度和可靠性。同时,箱底制造工序由原来的23道缩减为11道,产品研制周期缩短20%以上、劳动强度降低40%以上。
据介绍,这项大直径箱底整体成形技术的突破,有助推动中国新型运载火箭结构制造向整体化、轻量化、大型化方向发展。(完)