图为歼-10战机
近日,据媒体报道,第十六届迪拜航展最近在阿联酋开幕,很多战机都参加了这次航展,期望能获得订单,但是在这次航展上性价比极高的歼10C,并没有获得订单,就连巴铁也多次拒绝购买歼10C,为何它出口多次却都遭遇滑铁卢呢?其实根本不是因为钱的问题,因为歼10的维护体系不是俄系也不是美系,相关国家必须满足拥有中国维护体系这一条件,才能使用歼10。
图为F-16战机
众所周知,在军贸领域内,欧美国家的装备出口量是远远超过其他国家的,尤其是各型战机的出口,几乎已经全部都被欧美国家所垄断,其中美式战机和俄式战机最受欢迎,就美国现在公开对外出售的战机F-16来说,在国际上那是非常吃香,而且拥有众多回头客,当然俄式战机苏-30等也已经出口到了众多国家,仅仅他们两个就已经占据了战机市场的很大份额,所以留给其他型号战机的销售空间,也是非常有限。
图为航展上的歼-10战机模型
但是根据常识来看,只要是性能足够优异,就肯定会被其他国家所接受的,可这个常识显然在军贸领域并不适用,比如说歼-10战机,它的各项性能都已经达到同类机型的领先水平,即使是和美国的F-16战机以及俄罗斯的同型号战机相比,也丝毫不亚于他们。
歼10战机最突出的特点之一,就是已经在空军之中服役多年,而且经过了不断的改进优化,在战机的可靠性方面毋庸置疑,此外这款战机如果能够进行隐身化的改进,那么不但歼10战机比F16战机在国际上更加有优势,对于那些想要装备五代机的国家而言,隐身版的歼10将会更加具有性价比的优势。
图为空军地勤人员
对于一国空军来说,使用哪国的战机,就需要为它配备一套哪国的维护体系,在欧美国家“统治”军贸市场这么多年后,他们的装备在其他国家,已经形成了完整的维护以及修理体系,而想要掌握一款引进装备的维护技术,并不是一件容易的事情,而且对于任何一个军队来说,装备的维护能力都是必须掌握的。
而纵观世界各国,几乎都有美式和俄式装备的存在,他们在使用这些装备的过程中,已经探索出相关装备完整的维护体系,而对于歼-10战机来说,国外的客户如果想要装备这一战机,那么就需要对这一战机构建配套的维护体系,而在拥有完善的歼-10战机维护体系以后,才能发挥这款战机最大的作战能力。