众所周知，全世界各主要军事强国都投入巨大力量开发新一代隐身战机，尤其在雷达隐身方面投入了大量的精力，不仅采用了先进的气动设计，而且在机身表面都涂有十分复杂的隐身涂料。不过据外媒报道称，目前的隐身战机在红外隐身方面仍然存在技术局限性，由于战机高速飞行时发动机产生的高温很难有效控制，因此在红外探测器的视角中隐身战机甚至不会比普遍战机更有优势，五代机为了实现超音速巡航和高机动性采用了更加强大的发动机，这对于发动机燃烧室的温度提出了新的要求。
美专家表示，歼20隐形战机和F35战斗机都装备了全新的分布式合成孔径雷达系统（DAS）和EOTS系统，这两者的合作对于隐身战机的空中对抗发挥着重要的作用。军事专家分析称，DAS系统和EOTS系统与飞机装备的雷达同时运作，一旦其中一个发现了对手的踪影，就会将全部信息传递给飞机搭载的电子系统，从而引导空对空雷达发射打击目标。
据美媒报道称，目前歼20战机的分布式合成孔径雷达系统技术十分先进，甚至被认为已经领先目前生产的F35战机，而美军的F22战机由于是在冷战时期开发，甚至并未采用这一技术。按照美国洛马公司公布的信息显示，F35战机将在block4版本进行分布式合成孔径雷达系统的全面升级，从而让这款飞机的综合作战能力获得明显的提升，值得注意的是，在这一版本的升级中，F35战机也将具备携带6枚空空导弹的能力。
专家表示，美国洛马公司目前为F35战机分布式合成孔径雷达系统采用的非致冷红外热成像仪成像水平只有100万像素，而国内已经拥有接近1000万像素水平的相关设备，而在雷达组件方面我们的技术也更加先进，这帮助歼20战机的性能相比F35拥有一定的优势。
虽然歼20在分布式合成孔径雷达系统设备性能上拥有一定的优势，但外媒也认为歼20目前采用的俄制发动机并未对红外信号进行优化，而美国的两款五代机使用的发动机都采用了锯齿状的“夹板”套件，能稍微提高战机的隐身性能。与此同时，还有外国专家质疑称俄罗斯提供的发动机技术水平与美国的第四代发动机存在明显的差距，这将帮助F22和F35战机拥有明显的优势，这足以填补双方在传感器系统方面的差距。
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