由于经济能力受到美国的封锁，变得比较脆弱，因此俄罗斯在很长时间里都没有研发新型的军用运输机。不过随着这两年俄罗斯的经济能力不断恢复，俄罗斯在新型军用运输机方面开始有了新产品出现。
俄罗斯卫星网8月3日报道了一次消息，俄罗斯联合航空制造集团称，苏57战机将首次在2019年莫斯科航空展上展出。在这则消息中提到了俄罗斯新型的伊尔-112轻型军用运输机，这是俄罗斯最新研发的一款轻型运输机，俄罗斯即将大量装备。
俄罗斯在2004年底进行轻型军用运输机招标时，伊留申设计局的伊尔-112中标，并准备在沃罗涅日飞机制造厂投产，用来替代安26轻型军用运输机。根据俄罗斯空军方面的要求，伊尔-112不只是一种轻型飞行器，它还是一种综合的航空系统。它包括一套固定的机载设备，一套可以拆卸的特种装备和伞降运输设备以及地面维护和检测系统，再加上飞行训练设备和完整的飞行大纲。
伊尔-112还有用于飞行数据处理，飞机和机载设备的故障分析以及飞机使用寿命的计算等相关系统，一整套的飞机模拟训练器。俄罗斯空天军对伊尔-112气动布局的要求主要是考虑到航程-载荷问题，另外必须要求它有低速起降的性能，在混凝土跑道和各种飞行状态下的飞行安全非常重要。伊尔-112 运输机的主要参数有，机高为2.9米，机身宽度为3.24米，机身长度为21米。该型运输机的设计方式采用了上单翼平直梯形机翼和T形尾翼，机翼面积为60平方米。它安装了由一对滑动式单开缝襟翼组成的增生装置，襟翼的最大偏转角度为32度，能够在飞机起降时保持足够升力以及维持其空气动力特性。为了确保飞机的横向操纵安全，在机翼的终端安装了1对副翼，上下偏转角度为17度和25度。
由于在设计之初要求该型运输机必须运输各类货物，采用着陆和伞降的方法运送作战人员。另外它还必须具备救护设备和运送伤病员，伊尔-112的货仓尺寸宽度被设计为2.45米，高度为2.4米，这主要是为了与国际接轨。由于综合性能比较先进，伊尔-112远远超出了安26运输机的性能，因此俄罗斯准备对这款运输机进行大量装备，同时将进行外贸。
前线战事告急 大批F-16战机猛烈空袭 一支航
我国成功发射第四十五颗北斗导航卫星 东方