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如果航母被击沉,起飞的舰载机该怎么办?中国这一招全球争相模仿

来源:上虞门户网  2019-08-04 10:38

第二次世界大战之后,世界各国开始意识到“大舰巨炮”的时代已经过去,航母才是今后各国海军发展的主要方向,比如美国之所以能够在今天国际上拥有如此地位的原因和其强大的航母实力分不开关系,不过因为航母技术复杂、建造工艺要求高的原因,目前世界上能够自主研发建造航母的国家并不多,公认的只有中国、美国和英国。而航母的战斗力和其所搭载的舰载机分不开关系,如果没有舰载机那么航母再先进也难以发挥出全部的实力,其实在航母研发之初就面临着一个问题,那就是如果航母被击沉的话,已经起飞的舰载机该怎么办?这个问题之前困扰了西方半个世纪之久,而中国所发明的一招则让全球都争相模仿。

在第二次世界大战的太平洋战争期间,美国和日本在海上爆发了多次大规模的战斗,双方都投入了大量的战机和航母,其中更是有多艘航母被击沉,日本方面倒还好,其战机在被击中或者无法返航的情况下会直接撞向敌军甲板,反观美国战机就没有那么幸运了,一旦航母被击沉,并且没有备降航母的话,只能在燃油耗尽之后坠入海中。为决这种情况,美国后来在进行号上战斗的时候,都会专门出动一艘用来“救急”的轻型航母,目的就是收留无家可归的战机们,不过因为海况和战场不确定的原因,这一方法有时也会遇到被敌方截击的问题。

好在从上世纪六十年代之后,世界上就再也没有发生过大规模的战斗,于是航母被击沉之后,舰载机如何降落的问题就显得不是很重要,所以美国等西方国家在研发新航母的时候并没有再考虑这个问题,但是不论如何航母存在的目的就是为了提升海军的战斗能力,如果不讲该问题解决的话,始终会让航母在作战的时候有所顾虑。再加上如今各种“航母杀手”频出,除了大型反舰导弹之外,甚至有些超空泡鱼雷也可以直接将航母击伤或者击沉,所以如何保证舰载机的安全这个问题比半个世纪之前更加严峻。

看到这里也许有人会说,战斗力的飞行半径高达几百公里,在航母被击沉的情况下只要开启超音速巡航在几分钟之内就可以找到挥着回到陆地了,为什么还要想办法解决不能降落的问题,其实这个解释虽然看似很有道理,但是现实中根本不可能实现。首先,舰载机和普通的巡洋战机不同,舰载机因为要进行战斗的原因,会携带大量的武器弹药,这样就会舍弃副油箱的挂载,这直接导致战机的航程将会大大缩小,其次战斗力开启超音速巡航确实可以在很短的时间内飞行很远的距离,但是要知道的事,开启超音速巡航之后,战机的耗油量是平时的十多倍,以舰载机的携油量,根本不足以进行支撑,只会让战机更快的没油。

对于这个问题,我国在之前发明了一种方法,那就是训练舰载机的“加油伙伴”,这里所说的加油伙伴并不是大型加油机,因为在战时,大型补给型战机根本不会进入交战区域,所以这里的加油伙伴也是舰载机,只是携带很少弹药、大量燃油的战机,只要在航母受损严重的情况下,这种舰载机就会起飞,对战斗机进行加油操作,从而保证战斗机和“加油机”都能够有足够的燃油进行返航。目前这种方法已经被美国、英国等借鉴,其余国家也在积极地从我国引进技术进行模仿。

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