飞行员开战斗机要带氧气面罩，为什么运输机轰炸机不用？答案来了

相信很多小伙伴都在各类影视作品中看到这种现象，战斗机飞行员在飞行时都会佩戴氧气面罩和头盔，给人一种比较炫酷的感觉，但是开运输机、轰炸机甚至是民航飞机的飞行员基本不会带氧气面罩，这不由得让我们产生了一个疑问，都是飞行员，为什么战斗机飞行员要带氧气面罩，运输机、轰炸机飞行员却不用呢？答案来了，下面我们就一起来了解下吧。

首先我们要知道战斗机和运输机、轰炸机、民航飞机之间的区别，战斗机块头最小，但是飞行速度最快最灵活，携带的火力也非常强大，而运输机、轰炸机、民航客机的块头差不多大，飞行速度没有战斗机那么快也没有那么灵活，通常情况下他们都是以巡航的速度在空中平稳飞行，飞行员不需要将飞机进行极限的拉升或者倒飞，所以运输机、轰炸机的飞行姿态更稳定，这也是战斗机飞行员需要带氧气面罩，而其他飞机不用的最主要原因之一，下面我们来详细说说。

战斗机飞行员之所以要带氧气面罩，是因为飞行员驾驶战斗机会进行各种各样的飞行动作，这样就会产生过载，而过载会导致飞行员脑部供血、供氧不足，容易导致飞行员昏厥、暂时失明等情况，所以带氧气面罩就是为了保障飞行员能够及时供氧。现代战斗机一般都能承受9G的过载，但是普通人最多只能承受4G左右的过载，一旦超过人体的承受极限，那么人就会逐渐失去意识，飞机就会变得不受控制，最后的结果往往是不堪设想的，所以带氧气面罩可以让飞行员在大过载飞行时，强行将氧气提供给肺部，以此来最大程度的保障飞行员的安全。另外还有抗荷服、抗过载座舱、代偿背心等装备可以用来提高飞行员的抗过载能力。

相比之下运输机、轰炸机、民航飞机就不需要带氧气面罩了，因为这三种飞机都不需要进行过载飞行，所以飞行员不会出现昏迷的现象，另外现代大型飞机一般都装备了加压座舱，这种设备能够保障飞机在万米高空飞行时舱内的有足够的氧气供应，所以不管是飞行员还是乘客，在机舱内都可以从容不迫的呼吸，乘客也不会出现高原反应，但是细心的小伙伴会发现，在客机的座位上方有个盖板，里面有氧气面罩，这又是为什么呢？其实答案很简单，一旦飞机结构受到破坏或者发生了故障，飞机内部的供养就会不足，此时就需要带氧气面罩来保障供氧了。

最后校长认为，由于战斗机和其他飞机的飞行方式不同，导致它经常需要进行大过载的飞行，所以飞行员需要充足的氧气供应，这也是战斗机飞行员要带氧气面罩的主要原因。对此你们是怎么看的呢？