4月15日，长征六号甲运载火箭芯一级120吨级液氧煤油高压补燃发动机长程高工况试车在陕西取得成功。
我国新一代首枚固液组合推力火箭研制工作取得新进展，记者从航天科技集团第六研究院获悉，4月15日，长征六号甲运载火箭芯一级120吨级液氧煤油高压补燃发动机长程高工况试车在陕西取得成功。
120吨液氧煤油高压补燃火箭发动机由中国航天科技集团第六研究院历时二十年研制而成，曾分别推举新一代运载运载火箭长征六号、长征七号、长征五号首飞成功，使我国运载火箭进入绿色环保新时代，成为世界上第二个完全掌握此项关键核心技术的国家。
为长征六号甲火箭芯一级配套研制的120吨液氧煤油发动机，以现有双机双摆发动机为基础，按照火箭总体要求，对增压方式和总装布局进行了改进，并针对高入口压力、长时间工作及新的飞行环境条件开展适应性改进研究，与其它火箭相比，芯一级发动机还将具备起飞前故障诊断功能，提高火箭发射可靠性。
长征六号甲是在新一代火箭首飞成功基础上，充分继承已有技术进行研制，采用模块化、组合化、系列化设计的运载火箭。长征六号甲运载火箭充分利用液体动力推力稳、比冲高优点，采用两级半构型，液体芯级捆绑四枚固体助推器，可执行太阳同步轨道、低轨、中轨等多种轨道的发射任务，支持单星发射、多星发射、星座的组网和补网发射。
前线战事告急 大批F-16战机猛烈空袭 一支航
我国成功发射第四十五颗北斗导航卫星 东方