前几日，隶属北海舰队的“辽宁”号航母，南下进入太平洋海域训练，恰在不久之后，加入南海舰队的国产“山东”号航母，也出现了出港训练的情况。使得当时网络上一度非常期待，两艘6万吨级航母在远海会合，实现外界梦寐以求的双航母编队并肩训练的壮观情况。然而，随着日前辽宁舰北返归港，这一轮双航母巡航的期待暂时落空，使得自山东舰于2019年末服役两年多时间以来，外界一直期待的海军最强形态——双航母编队，始终没有真正成为现实。在目前国产航母发展一片欣欣向荣的态势下，也揭示了背后存在的些许不足。
▲辽宁舰每次出动都引起外界很大的关注
在2021年，辽宁舰打破了之前一年普遍，只执行一次远海训练任务的记录，在4月和12月两次前往太平洋海域，但两次训练时间都不是很长，总计也没有超过30天。在目前辽宁舰护航编队，往往由055型南昌舰担任主力，052D与054A的配合愈发娴熟，4万吨级901型大型补给舰的补给能力异常充沛，完全足以支持辽宁舰长时间训练的情况下，单次训练时长实际上有些短暂。
▲辽宁舰编队构成基本完善
相比之下，美国海军目前服役的10万吨级核动力航母，其一次海外部署，往往会持续6个月左右的时间。在此期间会执行战斗机大编队、高频率起降，与盟友编队演习，甚至模拟战争需求行动等种种任务，是目前公认航母部署的最强形态。而辽宁舰虽然在2016年末就形成战斗力，至今已5年有余，但其单次巡航时间，普遍不足半个月，与美国航母有较大的差距。
▲美国航母的海外部署能力很强
从表面上来看，这种问题折射的是辽宁舰本身状态并不是很好，毕竟其作为一艘在1988年下水，舰龄30余年的军舰，状态确实无法与南昌舰这种刚服役一年多时间，可以一年执行5次远海训练任务，总计远海航行时间超过2个月的新锐舰艇相比。但如果认为仅仅是辽宁舰本身限制了训练时间，也是不太合理的。海军在获得辽宁舰之后，对其进行了比较彻底的改造，在之前的海试过程中，其高速航行、转弯的稳定表现，证明其舰体结构和使用状态相当不错，不至于沦落到无法支撑较长时间远洋训练的程度。事实上，目前美国海军的“尼米兹”号核动力航母，已服役近50年时间，但仍然足以支持半年左右的远海部署行动。说辽宁舰本身状态不佳，导致其训练远海训练时长较短，显然是不太符合实际情况的。
▲辽宁舰的状态并不算差
就目前来看，真正影响辽宁舰远海训练时间的，主要有舰载机部队发展仍然有一定不足，辽宁舰目前并没有真正进入实用巡航状态，这两方面因素，而这两者又互相影响，导致了最后的情况。所谓舰载机部队存在的问题，主要指的并不是歼-15舰载机，而是围绕歼-15的部队。辽宁舰虽然在2016年末完成了编队实战打靶试验，但目前辽宁舰搭载的歼-15机群，并没有真正尝试大编队、长时间、高出动率实战训练。
▲歼-15的状态确实不错
在国内舰载机基础比较薄弱的情况下，辽宁舰近些年的训练，仍然是在解决经验不足，进一步完善舰载机部队训练和保障体系的问题。换句话说，辽宁舰已能够保证最基础战斗力，以维持一定的战略威慑，但受制于薄弱的基础，并不能长时间保证歼-15高频率出动，达到理论巅峰战斗力的程度。这从辽宁舰屡次远海训练过程中，歼-15虽然保证了一定的起飞架次，但频率相对有限，就能看得出来。
▲但歼-15的起降频率目前并不算高
更具体的来说，海军舰载机部队除了其歼-15本身之外，还需要有娴熟的舰载航空兵调度、后勤保障、弹药挂载、事故预警等一系列高素质舰员。而舰载机飞行员的培养也是一个相当漫长的过程，并且除了起飞、降落训练之外，与航母平台的战术配合、运用思想，也是从头开始，需要花费大量时间和资源。辽宁舰如今可以通过较低频率出动歼-15，保证基本战斗力，装备、保障体系也足以支撑这种模式，但想要真正达到高速运转的水平，目前尚有难度，而这种战斗力也影响了辽宁舰本身执行的任务。
▲一点点失误都有可能导致舰载机起降万劫不复
事实上，关于辽宁舰战斗力完善之后，将执行何种任务，是一直存在争议的话题。从其他国家海军的例子来看，美国海军航母往往每年在海外部署约半年时间，其余时间回港修整、维护及海试。法国“戴高乐”号航母除每年必需的回港维护及保障时间外，一般会前往北非甚至印度洋海域活动。而英国海军则是凭借美国海外基地支持，及本身历史遗留影响力，其“伊丽莎白女王”号航母的第一次远海行动就抵达东亚，虽然说返回时有一架F-35B失事，但也展示了英国海军的长期积累。简单地来说，这些国家的航母都为其海军战略服务，航行的海域往往是自身影响范围或者盟友支持影响范围。
▲连日本也在谋求发展轻型航母
因此，辽宁舰在战斗力完善后，其部署方式应该更接近法国“戴高乐”号航母，承担起保障周围焦点海域及海上交通线安全的任务，毕竟目前我国海军并没有美国海军的全球作战需求，也不像英国海军那样，有一个得力盟友。不过，受制于辽宁舰目前战斗力并不算高的状态，其未能真正去执行这种战略巡航任务。而随着时间的流逝，山东舰将逐渐形成战斗力，辽宁舰本身舰龄增加，出于谨慎考虑，第一次执行这种任务的，很有可能是“山东”号航母编队。辽宁舰更多的是作为备份型号，坚持到国产下一代大型航母的服役。在这种情况下，双航母联袂出巡，或者说在海上偶遇并肩航行，在短时间内将会比较少见。
▲真正的双航母编队仍然需要时间
毕竟，仅仅是双航母出行本身并没有太大意义，只有在确实保证两艘航母的舰载机运用足够娴熟，真正形成一加一大于二的情况，才是双航母编队的真正内涵，仅仅追求表面上数量叠加带来的壮观外表，并不是理智的选择，也不符合海军一贯的务实作风。将精力投入到航母的磨合和训练中，构建完善的航母作战体系，等到海军航母运用真正达到世界顶尖水准，即使一支航母编队就足以让对手战战兢兢，夜不能寐，又何必在早期追求华而不实的“双航母编队”呢。
前线战事告急 大批F-16战机猛烈空袭 一支航
目标遏制中国！高度保密，美陆军向高超音速