印度国产航母明年服役，12年打破3项世界纪录，曾被化粪池炸伤

印度国防部长参观“维克兰特”号航母

6月28日，据《环球网》报道，印度国防部长拉杰纳特·辛格在上周参观了正在科钦造船厂进行最后舾装作业的“维克兰特”号航母，他对“维克兰特”号目前的状况表示满意，称这艘航母是“印度的骄傲”，将在今年7月份开始进行海上试航，明年正式服役。“维克兰特”号航母服役后，印度将成为世界上少数拥有“双航母舰队”的国家，拉杰纳特·辛格表示“维克兰特”号是印度崛起的象征，展示出印度已经拥有了最现代化的工业技术。

施工中的”维克兰特“号航母

“维克兰特”号航母由意大利工程师帮助设计，舰长263米、宽63米、满载排水量接近4万吨，可以携带30架舰载机（其中包括20架喷气式舰载机），使用4台燃气轮机作为动力，最大航速为28节。从纸面性能上来看，“维克兰特”号航母非常平庸，属于标准的轻型航空母舰，然而就是这样一艘航母，印度整整建造了12年时间。“维克兰特”号航母从施工开始，到现在已经创造了3项世界纪录，堪称世界造船史上的一个“奇迹”。

第一项纪录：建造时间最长

福特号超级航母

正常情况下建造一艘轻型航空母舰，周期都不会超过5年，大型航空母舰的建造周期不会超过8年，排水量10万吨级以上的超级航母建造周期也不会超过10年，比如美国从2009年开始建造“福特”号超级航母，2017年正式交付美国海军。而维克兰特号作为一艘排水量不到4万吨的航母，也是从2009年开始建造，结果到2021年依然没有完工，打破了航空母舰的建造周期纪录。

第二项纪录：下水次数最多

正在举行下水仪式的“维克兰特”号

而一艘军舰在完成舰体的建造工作后，都会举行一次下水仪式，然后进行最后的设备安装工作，为服役做准备。而印度人却反其道而行，在“维克兰特”号航母刚刚完成舰身的建造后就举行了隆重的下水仪式，连舰岛都没有安装。之后“维克兰特”号又返回船坞继续进行建造，就这样反反复复进行了3次，让“维克兰特”号接受了3次下水仪式，许多不知情的人还以为印度连续建造了3艘航空母舰。

第三项纪录：国产化率最低

“维克兰特”号航母虽然号称由印度建造，但是它的国产化率却惨不忍睹，几乎所有的关键设备都是进口的，比如燃气轮机是美国的LM2500、雷达是以色列的EL/M-2248、近防炮是俄罗斯的AK630，拦阻索、挡焰板也都从俄罗斯进口。至于“维克兰特”号航母配备的舰载机，印度目前正在评估法国的阵风M、美国的“超级大黄蜂”、俄罗斯的米格-29K，印度国产的光辉舰载机已经被印度海军明确否定。“维克兰特”号与印度其它的国产武器一样，都存在“国产化率低”的毛病。

而维克兰特号航母在科钦造船厂的10余年时间里，经历过各种匪夷所思的事情，比如曾有小偷潜入维克兰特号航母上，偷走了里面的军用电脑硬盘；一艘油轮在科钦造船厂维修过程中，船内的化粪池发生爆炸，结果将附近的维克兰特号航母炸伤。未来维克兰特号航母服役后，印度还准备建造一艘全新的航空母舰，按照印度人的速度，恐怕还要建造15年。