建材中绝大多数的建筑材料属于低价材料，因此大部分的建材企业都是基于低成本及大运量原则寻找物流企业合作的，而建材产品采用公路整车运输无疑是最节约成本的。
建筑材料运输需求具有流动性
建筑工程建设是随工程项目变化而变动的，一般建筑工程长则几年、短则几个月，施工地点也不会长期固定，这就使得建材供应很难像其它运输材料那样形成相对稳定的供求关系，生产企业对合作物流很难固定
建材需求地点的流动性增加了建材供给的复杂性与不确定性，对流通环节提出了更高的要求，生产企业大批量直销，小型物流公司（因网络覆盖不全，没有一定的价格优势）很难适应和满足这种具有流动性的建材发货需求。
建材产品性质各异，运输方式需求多样
建材产品包括建筑材料及制品、非金属矿物材料、无机非金属新材料三大部分，具有产品种类多样、易散失、易损坏、易编织等特点。
平板玻璃、建筑陶瓷、保温材料等建材属脆性材料，一旦受到挤压、冲击以及装载技术不当时极易损坏。
而水泥等建材材料在运输过程中则要特别注意防水、防潮。为最大限度的减少以上特性导致的损失，物流企业必须具备一定的专业性，采取合理的装卸、堆砌方法最大限度的给予建材产品合理保护。
如何解决建材物流运输中成本高、效率低、安全保障低、不稳定等问题？其实只要选择一个专业的物流网络货运平台就可以了。卡车易网络货运平台就是不错的选择。
为什么建材企业客户愿意在卡车易平台找车？
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