11月14日，上游新闻记者从中交二航局重庆白居寺长江大桥项目部了解到，11月13日凌晨，随着最后一节钢箱梁的成功吊装，白居寺长江大桥项目东引道立交上跨内环改建桥主体结构施工完成，为东引道立交的顺利完工提供了条件。
白居寺长江大桥东引道立交位于巴南区，为简家槽立交和太阳岗立交两座立交形成的组合式立交，该区域内两座上跨内环旧桥需进行还建（即改建桥建设和旧桥拆除），改建桥均位于现有旧桥旁，改建桥建设完成后方能进行旧桥拆除作业。
“旧桥还建是影响东引道立交工期的关键线路，也是本项目最后两个危大工程施工任务。”据项目部相关负责人介绍，整个施工需横跨内环快速路，面临交通组织转换、高空作业、高处坠物等困难，施工风险大，组织难度高。为确保施工安全，尽量减少对内环行车的影响，项目部与交警部门积极沟通协调，确定了相应施工方案，明确了凌晨十二点至六点的“窗口”作业时间。
同时，项目团队多次召开专题研讨会及方案论证会，成立专项工作组，做好吊装设备检查、安全技术交底等措施，为本次施工任务的顺利完成保驾护航。施工过程中，有效解决了高空作业风险高、上跨内环快速坠抛物风险高、钢箱梁安装整体防倾覆风险高等重点难题。
据介绍，本次吊装为后续旧桥拆除作业创造了工作面，为东引道立交的顺利完工提供了有利条件。目前，白居寺长江大桥项目正紧锣密鼓进行主桥沥青铺装、景观灯饰安装等工作，力争早日竣工通车。
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