印度空军列装的苏-30MKI是一款很难对付的战机，该款战机装备俄制AL-31FP大推力矢量发动机，具备超强的机动性与超音速飞行能力。除了矢量喷管外，苏-30MKI搭载了先进的“雪豹E”相控阵雷达，能够引导R-77、R-73、KH-31等导弹进行攻击。目前，印度空军总共列装了200多架苏-30MKI，这些战机是印度应对局部冲突及对付北方宿敌的主力装备。
但苏-30MKI已经服役了很长时间，部分战机甚至已经达到了机体寿命极限，战斗力受到严重制约。虽然斯坦航公司在后期对其进行了维修保养，但印度还是时常发生战机坠毁事故。为此，印度一边在发展本土LCA战机的同时，一边从法国引进了36架“阵风”战机。据悉，首批6架“阵风”即将在7月末交付给印度。“阵风”作为达索公司的经典战机，具有多用途打击能力。在搭载“流星”空对空导弹后，印度空军将具备对纵深目标打击的能力。在应对局部冲突时，6架“阵风”将为印度空军赢得显著优势。以至于印度网友高兴坏了，发出“终于不再畏惧中国歼-20”的感叹。
不过，印度网友可能错判了形势。“阵风”作为一款四代半机，综合性能确实优秀。但面对五代机歼-20时，“阵风”的优势将荡然无存。凭借自身低可探测性与超远距霹雳-15导弹，歼-20可以在“阵风”的机载雷达还没探测到目标时对其发动打击。在如今的超视距空战中，隐形能力俨然成为决定空战输赢的因素之一，而这正是“阵风”所欠缺的能力。
不仅在单架战机性能方面印度处于劣势，在数量方面印度也没有优势可言。目前，我国配备矢量发动机的歼-20B已经进入量产阶段，预计将规模化列装部队。而印度未来几年后仅能接收36架“阵风”，在数量方面处于劣势。此外，印度国内并没有开辟“阵风”生产线，意味着战时状态下被击落一架就少一架。如果印度想增加数量，就必须花费高价继续采购，将在整个冲突中处于非常被动的位置。
至于印度的五代机项目，自从跟俄罗斯合作后，一直停留于PPT阶段。等到实现首飞那天，歼20的数量恐怕都超过印度-30MKI了。未来印度要想在空军建设方面领先中国，将会是一件特别困难的事。
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