印度是一个工业欠发达的国家，科技研发体系一片混乱，不成体系，很难有什么作为。但是，印度还是紧跟世界潮流，先后研发了一系列"国产"装备。这些装备打着"自主研发"的旗号，从世界各地采购各类子系统，经过本土企业简单的组装后，印度国防部给予一个名字，那么印度就诞生了一款新的"国产武器"。作为最具代表性的一款，LCH武装直升机绝对是其中的佼佼者。
之所以说LCH武装直升机是其中的佼佼者，完全是因为这款直升机就连最基本的桨叶，都是从国外采购而来的材料。上面的发动机，观瞄系统，导航设备，武器火力等，基本上都是从国外采购，只是因为它是从印度本土的厂房车间内驶出，所以才会被冠名"国产武装直升机"。该直升机最大起飞重量5.5吨，由于复合材料使用率低，加上减重工作太糟糕，使得这款武装直升机最多只能携带500公斤的弹药，连一般的察打无人机都不如。
与之相比，最大起飞重量也为5吨级的武直10武装直升机，则能够携带超过1.5吨的弹药用于战斗。对于一款中型武装直升机来说，1.5吨的弹药已经是非常优秀的数据了。但对于LCH武装直升机来说，500公斤的武器携带量根本不够用，尤其是外国装备普遍偏重，使得LCH武装直升机在执行对地打击时，持续性不佳。再加上机动性能差，一旦被对方的单兵肩扛式防空导弹瞄准的话，就很难逃脱。
也因为研发时出现了一系列的技术问题，使得LCH武装直升机在边界实战部署时，竟然没有携带任何的武器，它所能发挥的作用，最多只是战术性质的侦察。但是，相较于无人机，LCH武装直升机目标太大，容易被地面雷达发现。而且，并不先进的观察瞄准系统无法及时发现地面隐蔽人员，一旦被"围剿"的话，下场注定是被击毁。但是，印度军方仍旧派遣它在高原地区执行任务。军事专家的观点认为，不携带武器就飞向高原，可能是在测试高原使用环境，如果测试良好的话，后续可能会携带少量弹药升空继续实验。
不过，由于载荷实在较低，加上高原环境下空气稀薄，发动机功率会下降。平原地区能够携带500公斤弹药的它，到了高原环境可能连300公斤都无法携带。按照这样的载重量计算，单架LCH武装直升机在高原地区最多只能挂载数枚大口径火箭弹或者2枚左右的反坦克导弹，机首下方的航炮可能也不会派上太大用场，毕竟在备弹量不足的情况下，这样的武装直升机是很难发挥效用的。也因为国产武装直升机性能太差，所以印度军方在边界地区所依赖的机型，仍旧是采购而来的阿帕奇武装直升机和米17/171运输直升机。
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