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全球最大摩托车厂商,累计销量4亿辆

来源:xiaohei  2020-08-01 10:46

上一年度,全球摩托车行业整体下行,降幅达6%。尤其是占比全球销量最多的亚洲市场,出现了大幅度下降。不过,这对于全球最大的摩托车厂商本田来说,影响似乎不大。从日媒报道可以看到,去年日本国内最畅销的摩托车为本田Retble 250。

全球最大摩托车厂商,累计销量4亿辆,年营收9746亿人民币

本田(Honda)创办于1948年,经过72年的发展,在全球29个国家和地区拥有130个以上的生产基地,主要产品为汽车、摩托车等。其中,汽车产量和规模位居全球十大厂家行列,摩托车销量更是位居全球第一。截至去年12月,摩托车销量已破4亿辆大关。

2020年最新数据显示,本田去年实现营收14.93万亿日元,折合人民币9746亿元。可以看到,本田不仅在汽车行业取得亮眼的成绩,在摩托车行业更是有着令世人瞩目的成就。

全球最大摩托车厂商,累计销量4亿辆,年营收9746亿人民币

本田之所以能取得现今的成就,这背后离不开一个人——本田宗一郎。他于1906年生于日本静冈县,与松下幸之助、盛田昭夫、稻盛和夫并称为日本“四大经营之圣”。

宗一郎出身穷苦人家,父亲是打铁匠。不过他对打铁并没有兴趣,反而对机械非常偏爱。16岁那年,不顾家人反对到东京的一家汽车修理厂当起了学徒。他很有天赋,技术方面的积累非常丰富。

可以看到,那个年代的日本企业家,很多都年纪轻轻就开始出来闯荡,或当学徒、或在学校进修,年少时就打下了夯实的技术基础,再加上敢闯敢拼的个性,这是他们得以成功的要素之一。

学成归来后,本田宗一郎开始了创业之旅。第一次,创办了东海精机公司,虽然期间有很多发明创造,但因为一次地震而破产,被丰田自动纺织机公司拿下。40年代后期,他创办了本田技术研究所,后来大名鼎鼎的“本田”正式诞生。

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为了改善生活交通运输状况,宗一郎研制出一种“机器脚踏车”,受到市场欢迎。不过,最初的产品基本上是将发动机安装到自行车上,很简陋,入门门槛也很低。因此,很多企业开始仿制这种产品。

为了能在摩托车领域彻底站稳脚跟,宗一郎决定研制真正意义上的摩托车。经过一番研究,本田摩托车正式推出,非常热销。

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在此后的发展过程中,本田为什么能成长为世界第一的摩托车品牌?其中很重要的一个因素,是它的发动机质量非常优秀。要知道,当时为了生产出高质量的发动机,其花费巨资引进国外的高精密机床。这笔金额高到什么程度?是本田公司当时价值的数十倍。

本田摩托车发展壮大的另一个关键,是其营销策略很强大,这点在它全球化经营过程中尤为重要。上世纪五十年代,其正式进入美国市场。当时这里是哈雷戴维森的天下,本田作为一个外来品牌并不被外界看好。

进入美国市场后,本田进行了认真的市场调研,这也是任何一家企业进入陌生市场时必要的环节。经过调研,公司发现当时美国市场都是重型摩托车,但消费者对轻型摩托车有着很大的需求。

于是,本田采取了与哈雷戴维森截然相反的路线,即推出轻便摩托车产品。这样的差异化打法,不仅避开了与哈雷直面竞争,更是赢得了许多消费者的青睐。数年后,本田将哈雷拉下冠军宝座,在美市占率高达八成。

经此一役,本田摩托车彻底扬名,极大地拉升其全球销量。趁这个机会,公司加大全球化步伐,将产品卖到世界各地。

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如今,本田牢牢占据全球摩托车销量冠军宝座,也是全球第一的摩托车品牌。而且它和哈雷这些单纯的摩托车企业不同,本田还涉及汽车行业,就体量而言,足以碾压哈雷,二者基本没什么可比性。

笔者认为,尽管全球汽车工业已经往电动化、智能化等方向进行迭代,但摩托车行业在未来几年来肯定不会退出市场。不仅是因为发展国家对摩托车有着很大需求,就算是发达国家对摩托车也有实际需求。而且,摩托车产品也在技术方面进行转型升级,满足消费者越来越多样化的出行需求。

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