随着印度5架阵风到货，这让印度媒体深感骄傲，鼓吹阵风可以击败歼20，甚至改变中印边境地区的空中战力对比。不过醉翁之意不在酒，阵风的到来真正改变的是印巴之间的空中力量对比。阵风的服役，让印度空军第一次实现了质量和数量上对巴基斯坦空军的双重超越，进一步巩固了对巴基斯坦的空中优势。
当力量的天平偏向印度后，巴基斯坦空军现有的战机能否有效应对呢？如果不能应对，需要购买什么样的战机才能抵消阵风服役带来的威胁呢？下面让我们来简单分析一下。
阵风到来，巴空军处于全面劣势
巴基斯坦空军目前装备有400架不到的战斗机，包括100多架法制幻影III/V，70多架F16，100多架枭龙和100多架歼7。 这其中最先进的是18架F16C/D Block52，以及65架枭龙Block II。这两款战机均装备有先进的脉冲多普勒雷达，具备完整的中距空战能力。前者使用美制AIM-120C5中距空空导弹，后者使用SD10中距空空导弹。从空战性能上来说，两款战机均能有效对抗印度目前主力的苏30MKI，这也是巴基斯坦空军能够抗衡印度空军的重要原因。
巴空军目前最强的F16C/D Block52
巴空军目前主力的枭龙Block II
但是与印度的阵风相比，这两款均全面处于劣势。首先我们来看巴空军的F16C/D Block52，虽然批次上似乎与美国自用的F16一样，但是出于安抚印度的考虑，巴基斯坦的这批F16C/D Block52的航电设备均被刻意简化，不仅对地攻击能力被美方严格限制，在中距空战最核心的火控雷达方面，仍使用了老式的AN/APG-68V(5)火控雷达，这是一款传统的脉冲多普勒雷达，虽然天线尺寸大于阵风的RBE2型有源相控阵雷达，但是雷达体制上的天然优势，实际性能还是要弱于阵风的雷达。尤其是在中距空战时，有源相控阵雷达具备独有的“低截获率特性”。
AN/APG-68V(5)火控雷达
“低截获率特性”指的是有源相控阵雷达通过不断的改变自身的雷达信号特征，使传统的雷达告警装置忽略掉相关雷达信号，从而完全发挥不出应有的预警作用。
简单的讲，就是阵风的雷达探测到巴方F16时，巴方的F16的雷达告警装置是不会报警的。这能让阵风获得对巴空军F16C/D Block52某种程度上的“单向透明”优势。这种优势与四代机对三代机的优势类似，虽然没有四代机那么强势（缺乏四代机级别的隐身性能），但是配合特定的战术仍然是相当致命，用好了甚至能实现对巴空军的F16C/D Block52的单方面屠杀。
阵风的RBE2型有源相控阵雷达
即使侥幸进入近距离格斗阶段，三代/三代半里机动性第三强的阵风，配合以色列制的头盔瞄准具，轻松秒杀F16C/D Block52没有任何问题。
PS：虽然F16研制的初衷是为了打造一款擅长机动性的战机，但是F16A之后的版本，机动性已经不再是F16的强项。
阵风机动性强于F16没问题
这样的情形同样出现在阵风与巴空军现有的枭龙Block II型身上。显然，巴空军三代水准的战斗已经不能阻挡阵风的长驱直入了。这个时候，巴基斯坦空军需要三代半级别的战机来抗衡阵风。而且考虑到巴基斯坦的财力情况，这款三代半战机的空战能力一定要比阵风强。
由于历史的原因，巴基斯坦空军一直有着强烈的美国情节。巴空军执着于获得更多的F16，哪怕是被美国强加了许多不合理的要求也不在乎。不过目前基于美印之间的关系，巴基斯坦基本不太可能从美国获得想要的三代半水准的战斗机。
枭龙BlockⅢ性能稍逊色于阵风
目前，巴方能获得的三代半战机主要有两款，一款是枭龙BlockⅢ，这个项目也是巴方的重点型号，巴基斯坦航空工业综合体不仅负责组装枭龙战机，还生产了58%的枭龙战斗机的机身。这也意味着，随着枭龙BlockⅢ的投入量产，巴基斯坦将全部掌握三代/三代半战斗机的生产技术，这一点上巴基斯坦是要远远超过印度的。
试飞中的枭龙BlockⅢ，暂时没安装雷达
枭龙BlockⅢ将基于枭龙BlockⅡ打造，气动布局和机身尺寸大小基本保持不变。主要区别，一是使用了推力更大的俄制RD-93MA发动机。相比目前枭龙使用的RD-93，RD-93MA的最大加力推力增加了1吨，达到了9.3吨的水平。更大的推力不仅可以提升战斗机的推重比，提供更好的机动性，还能提供更大的发电功率，为枭龙BlockⅢ的KLJ7A有源相控阵雷达提供充足的电力。
俄制RD-93MA发动机
那么枭龙BlockⅢ与阵风相比，孰优孰劣呢？这里的比较我们仅探讨空战性能。枭龙BlockⅢ凭借雷达探测距离上的优势（KLJ7A的天线尺寸要大于RBE2型雷达），在超视距空战中将会取得先发的优势，即在进入阵风的雷达探测范围之前，可以多次发射中距导弹。
不过这个优势并不大，两款雷达的最大探测距离大概相差30千米左右。目前主流中距空空导弹的“不可逃逸攻击区”大约为载机前方35千米～45千米范围，超出就属于“无动力射程”。
很显然，骁龙BlockⅢ超过阵风的这30千米雷达探测优势正处于中距导弹的“无动力射程”阶段。处于这个阶段的中距空空导弹，基本没有机动性可言，战斗机可以轻松躲过，导弹要想命中目标主要靠地方犯错误。
而一旦双方进入到双方雷达探测范围重叠的区域（即双方都能发现对方），这个时候的空战更多考验的是双方飞行员的素质和临场发挥了。
枭龙发射SD10A中距导弹
显然，在中距空战，导弹的作用是非常重要的，重要性甚至不下于机载雷达。其实这次印度购买阵风虽然花了大价钱，但是抛开价格而言，绝对是印度近年来少有的专业之选。其随阵风一同购入的流星中距空空导弹，在世界上第一个采用了冲压式发动机。导弹燃料燃烧所需的氧气直接从空气中获取，可以节约大量的弹体空间。这样一来，同样的尺寸大小可以获得更大的射程，或者同样的射程，弹体尺寸可以更小，自然导弹的机动性和速度也将得到提升。
流星导弹，可以清晰看到方形的进气道
流星导弹选择了后者，其尺寸甚至要小于枭龙使用的SD-10A中距导弹（使用传统火箭发动机）。从参数上来讲，流星导弹虽然和SD-10A的最大速度一样都是4马赫，但是流星导弹可以在更长时间里维持4马赫的最大速度，另外，流星导弹的发动机工作时间更长，导弹可以获得更大的“不可逃逸攻击区”。
这样一来，当阵风与枭龙BlockⅢ进行中距空战，当双方在同样距离发射中距导弹后，阵风的流星导弹可以在最短的时间进入到发射后不管的阶段，此时，枭龙的飞行员将面临两个选择，要么赶紧进行机动躲避，但是这样一来，就会失去对SD-10A的导引，等于放弃了攻击机会。如果选择继续对SD-10A进行导引，自己极有可能被越来越近的流星导弹击落。显然，无论枭龙飞行员选择哪一种，都已经输了。
阵风发射流星导弹
事实上，阵风还有一项“绝技”，那就是装备了被广泛应用在苏式战斗机上的“红外搜索和追踪系统”，也就是俗称的“光学雷达”。这部系统安装于阵风的座舱前部，采用被动方式工作，主要作用包括“提供远程侦察、空对空以及空对地多目标角度跟踪与测距，敌我识别”等。
有了这项绝技，在与枭龙BlockⅢ空战时，可以减少雷达开机时间，大幅降低被发现的概率。甚至可以通过静默方式，用光学雷达收集对手信息，对枭龙BlockⅢ发射流星导弹进行偷袭。
至于进入到近距离格斗，采用鸭翼式气动布局的阵风机动性本身就强于采用传统布局的枭龙BlockⅢ，只要印度飞行员不犯错误，阵风胜过枭龙BlockⅢ基本无悬念。
阵风的光电雷达
巴基斯坦需要歼10C
显然，枭龙BlockⅢ即使处于最佳状态也最多和阵风半斤八两，超视距空战略胜阵风，近距离格斗略逊色于阵风。而且巴方暂时只考虑装备50架枭龙BlockⅢ，数量上也没有形成对印度阵风的压倒性优势（印度预计将装备36架）。
枭龙BlockⅢ无法形成数量优势
巴基斯坦还需要一款空战性能全面超过阵风的三代半战机，数量不一定要多，但空战能力一定要强。从目前巴方的经济实力和军购环境综合判断，中国的歼10C是其最佳的选择。为什么这么说呢？
首先，在超视距空战这块，歼10C要完胜阵风。其采用的国产某型有源相控阵雷达，天线直径在700毫米以上，拥有更多的T/P模块（预计在1300个以上）。并且歼10C是中型机，发动机的供电更加充沛，可以加装更大功率的冷却系统，因此其雷达的单个T/P模块的功率更大，雷达的总功率自然也就更强。对RCS=5平方米的空中目标探测距离超过200千米，并且在最大探测距离，跟踪和同时攻击数量，以及抗电子干扰能力等方面均远骁龙BlockⅢ和阵风，超达到了世界领先水准。
歼10C拥有更大直径的机鼻
而作为对比，阵风的RBE2型雷达只有836个T/R组件，较少的T/R组件导致整体雷达功率不高，探测性能受限，抗电子干扰能力也要比歼10C更弱一些。对RCS=5平方米的空中目标探测距离仅为140千米。
阵风的RBE2型雷达功率有限
再另外，歼10C还采用了大量的隐身措施，比如机身重点部位敷设雷达吸波涂层，座舱进行黄金镀膜等技术，再加上DSI进气道天然的隐身特性。歼10C的正面RCS预计只有0.5，这将进一步削弱阵风对歼10C的探测和跟踪距离。另外，“光学雷达”歼10C也有，预计性能可能要比阵风的更好，自然也就不会被阵风的静默攻击所偷袭。
在近距离格斗方面，虽然歼10C和阵风都是采用机动性更强的鸭翼式布局，但是歼10C采用了中国独创的中距耦合气动布局，这种气动布局，很好地兼顾了亚音速、跨音速和超音速机动性。歼10C的气动布局是三代/三代半里最大最复杂，堪称是三代机中集大成者。无论是亚音速、跨音速，还是超音速机动性都要超过阵风。近距离格斗时，配合头盔瞄准具和目前最先进的PL10格斗弹，歼10C无惧任何三代/三代半战机。
歼10C机动性强
结语
相比较陆军，空军对于先进装备的依赖显然要大得多。事实上，空军所有的战术都是围绕着战机来制定的。飞行员素质再强，发挥再好，也要受限于战斗机的性能。这次阵风的到来，对于巴基斯坦来说，无异于是“狼来了”。引进歼10C，无疑是代价最小，见效最快的方法。
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