上汽通用五菱率先建成无人驾驶物流线路

[摘要]3月5日，上汽通用五菱对外宣布，以宝骏新能源无人物流车作为运输载体，率先基于宝骏基地厂区建成了一条无人驾驶物流线路。

　　短时间内造出口罩、口罩机后，上汽通用五菱又有了新动作。3月5日，上汽通用五菱对外宣布，以宝骏新能源无人物流车作为运输载体，率先基于宝骏基地厂区建成了一条无人驾驶物流线路。

　　据悉，这一无人驾驶物流线路是由上汽通用五菱与驭势科技携手打造，具体由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。其中，无人物流车搭载行业领先的L4级别无人驾驶系统，可通过融合部署在车身周围的激光雷达、摄像头、超声波雷达等多类传感器的感知数据，做到全方位实时环境感知，厘米级高精度定位，实现无人自主运输。云端智能运营管理系统则提供远程控制、数据分析等服务，有效提升管理效率及安全性。

　　从2019年11月开始试用至今，上汽通用五菱无人物流车行驶里程已超过10000公里，运输超过6000次，形成了无人化、智能化、网联化这一物流模式。特别在疫情期间，该无人物流线路可以实现运输人力的替代，减少作业接触的同时也保障物流畅通循环。

　　『智能移动测温车』

　　『无人消杀车』

　　除了无人物流线路的建成，上汽通用五菱还将无人驾驶与防疫措施跨界结合，短时间内推出智能移动测温车、无人消杀车，后者通过智能驾驶控制器与喷洒系统联动，控制喷洒启停，车辆在无人驾驶时可对左右各2米范围内进行喷洒消毒，实现0接触。这也是上汽通用五菱利用智能网联、无人驾驶等技术，保障有序复工复产，创新“智”造的具体表现。