拿到网络货运资质后，物流企业为什么运营有困难？

网络货运在物流行业火爆起来之后，越来越多的物流企业开始纷纷加入。但是申请到网络货运资质的企业运营起来却不得章法，而且今年是网络货运的最后一年，拿到资质的物流企业又该何去何从？

物流企业运营网络货运困难的原因

物流企业数字技术能力欠缺，运营落地无技术支撑

。大多数的物流企业做线下业务有很多年的经验，即使拿了网络货运资质也只是通过系统走单，也没有真正意义上实现业务的线上化操作。没有相关技术运营经验，就无法真正通过网络货运平台实现物流业务数据的采集、存储、分析和决策，也就不能发挥其为企业数字化变革带来的作用。还有一些物流人即使思路上认可了，但是没有办法，没有技术，不知道从哪个环节入手，也不知道如何通过数字技术来重塑自己的业务流程。所以导致企业并不能真正落地网络货运，运营效率也无法得到改变。

放弃自身优势，盲目跟从运营。

一些物流人将网络货运放在很高的位置，觉得可以解决企业所有问题。但是放弃自身业务优势，一头扎进网络货运也是不可取的。一定是要从自身业务的优势，从内部塑造开始，而不是脱离实际业务，开始所谓的数字化转型。要记住物流企业的本质还是做承运服务的，只有修炼好自身的运输服务能力，再加以网络货运模式的支持，才能帮助企业实现有效的升级。

自身缺乏资金、人才等相关资源。

这一点是很多物流企业运营不起来网络货运的重要原因，往往传统的物流企业规模都不是很大，而且在技术、人才、资金方面都没有很好的基础，这对于想要深刻落实网络货运来说，并不是一个很好的生存环境。而且网络货运实际运营起来，也需要更雄厚的资金和专业的人才支持，才能真正落实到业务的细节中去。

携手数字物流服务商，高效落地数字化升级方案

不过物流企业可以和数字物流服务商合作，比如货运宝，利用数字服务商在技术、人才、经验以及政策等方面的优势，再结合自身地域性的业务优势，可以有效地、快速地将网络货运与自身企业发展融合起来，并发挥其降本增效的作用，从而促进物流企业数字化升级和综合服务能力的提高。