[摘要]继福特发布Bronco以来，凭借复古且硬朗的造型以及可与牧马人比肩的强大越野能力，这款车瞬间就引起了人们广泛的关注，正是基于以上特征，Jeep牧马人不可避免的加入了这场争斗……
继福特发布Bronco以来，凭借复古且硬朗的造型以及可与牧马人比肩的强大越野能力，这款车瞬间就引起了人们广泛的关注，正是基于以上特征，Jeep牧马人不可避免的加入了这场争斗……
虽然Bronco直到2021年春季才开始正式销售，但美国消费者们对这款车的话题热度已经让福特高层们面露微笑了。近日，海外媒体闲来无事在Twitter上收集并汇总了一份全美Bronco VS Wrangler的热度地图，蓝色板块代表福特Bronco热度更高的州，而军绿色则代表的是Jeep牧马人，用户通过这张美国版图直观感受到各州人民对哪款车更感兴趣。
这种事必然会存在“被代表”的情况，为此这家媒体还公布了数据来源，他们跟踪了过去两周的24万条带有地标的推文，并汇总了包括#buildwild、#jeepwrangler、#jeeplife和#fordbronco等多个标签，最终制作出了这幅相对客观的地图。乍一看这幅地图满眼的蓝色你会认为Bronco以压倒性优势战胜了牧马人，但结果表明全美有28个州的网友更青睐福特Bronco，22个州的用户依然站队牧马人。
福特Bronco的胜利可能源自美国对这款车的情怀，要知道第五代Bronco自1996年停产后，这个福特知名车系已经断档24年了，复出后的第六代Bronco继承了初代车型的诸多设计元素，迎合了美国消费者的复古情节，毕竟牧马人对美国人来说早就过了热乎劲儿了。类似的这种美国版图在今年年初就曾出现过，当时各种用户最期待车型中列出了包括Bronco在内的共七款车型，Bronco就以压倒性的优势拔得头筹。
2020年初全美最受用户期待车型版图
牧马人的前身Jeep CJ-5诞生于1955年，而将它视为竞争对手的Bronco十年之后才出现。福特一直基于F系列皮卡打造Bronco，这款车除了第一代拥有三种结构的车型外，此后截至第五代停产都只提供两门版车型。北美SUV市场双门车型热潮消退之后，为了给当时Expedition和Explorer的投产腾出必要的空间，福特不得不把实用性不佳的Bronco停掉，而聪明的Jeep则在2007年推出了四门版牧马人顺应市场需求。
Jeep牧马人的前身CJ-5
诞生于1967年的第一代福特Bronco
你可能会疑惑，为什么新卫士没有被卷入这场硬核争斗?首先这是一场美国品牌的内战，美国用户对路虎卫士也没那么多情怀可言。最重要的一点是新卫士缺少Bronco和牧马人的两个显著特征，那就是可拆卸的车门和车顶，这对美国用户来说是相当必要的，这一点我们曾在卢比肯小道有过深切感受。
可拆卸车门和车顶才是两车的精髓
福特Bronco两门版和四门版的起售价都要低于牧马人，随着这两款车的竞争逐渐升温，对消费者而言自然是好事，Jeep将想尽办法来压制Bronco迅猛的势头。中国用户对Bronco并无任何情怀可言，但就目前的趋势来看，未来牧马人也要小心了……
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