或许不少车友对于马自达MX-5并不陌生，小巧的车身，搭配上敞篷的车身结构，十分讨得年轻车迷喜欢，毕竟拉风的敞篷可载上爱人，尽情享受风撩过头发的轻柔。另外，对于美好的向往，需要高达33.90万起步售价，可见马自达MX-5踏上国内的沥青道路还是非常"艰辛"。那么接下来，我们一同来领略这款小巧玲珑的跑车魅力。
起步售价33.90万的马自达MX-5，在18款中一共提供3个车型，分别是铂钢灰、珍珠白，以及34万的水晶魂动红，由此可见，MX-5的主要差异在于外观上的颜色。另外，定位于跑车级的MX-5，在车身布局上，采用2门2座的车身结构，同时它的车身"三围"分别是：3915mm*1735mm*1245mm，以及2310mm的车身轴距，可见MX-5的车身比较短小，但是丝毫遮盖不住无边框车门和敞篷车顶散发的独特魅力，毕竟当代的年轻车迷，非常钟爱时尚个性化的视觉审美。
马自达MX-5在车身设计上，和以往的马自达车型不同，它要更加的夸张。其中，在车头部分，最为夸张的莫过于机盖上两侧的隆起，极具肌肉力量感。另外，前脸的设计造型较为简洁，而且整个车头比较低矮。细节上，硕大的进气格栅，仿佛一张愉悦的大嘴，搭配一双明媚的LED大灯，显示十分精致，而内凹式雾灯组，也进一步提升了车辆的运动质感。总之，整个车头给人圆润而又低矮的视觉质感，给运动氛围加分不少。
相比于简洁的车头，车身侧面更富有设计语言。前后50:50的车身配比，使得整个车侧比例非常协调，给人一种优雅而又运动的视觉氛围。颜值部分，采用宝马M4的无边框车门和硬顶敞篷设计，不得不说MX-5很懂年轻人，因为它十分讨巧赢得了年轻人喜爱。另外，敞篷开闭时间仅需13秒，可从容面对性情多变的天气和灰尘的洗礼。来到车尾，圆润的尾灯向两侧延伸带着一股个性的味道，而整个车尾向两侧下坠，彰显出浓浓的设计特色。
打开敞篷，车厢内饰一览无余。采用拼色设计，MX-5,高级感营造的还算不错，同时内饰大面积的皮具覆盖，质感拿捏的非常到位。中控台的设计造型比较简洁，而且采用非对称性布局，带着一丝调皮感。即便是短小的车身，也丝毫不影响驾驶辅助功能的填充，例如车道偏离预警系统、并线辅助等。而娱乐性的配置，像手机互联、蓝牙、车联网等，在7英寸的媒体屏上也得以实现。
动力上，2018款马自达MX-5，全系采用一颗2.0L创驰蓝天自吸发动机，最大功率为116kW，可获得158Ps最大马力和200N·m峰值扭矩，匹配一台6速手自一体变速箱，推动一台仅1.1吨出头的车身，动力上完全够用，而且在前后50：50的车身配重比下，动力的响应可完全被车身驾驭住。总而言之，虽然国内进口的MX-5，没有采用涡轮增压发动机，一方面是为了低油耗的经济表现，另一方面自然吸气平顺的动力输出，对于一台敞篷而又优雅的跑车，十分符合它的形象气质。
最后总结一下，这辆斩获诸多大奖的马自达MX-5，虽然国内售价高达34万起步，更何况在选装配置后，较之国外十多万的售价，显得马自达MX-5并不是那么平易近人，但全系硬顶的敞篷布局加之无边框车门设计，十分讨巧的赢得年轻消费者喜好，不得不说MX-5很懂年轻人。
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