米其林目前没有就其提价的原因发表任何评论。但客户可以直接与客户经理讨论有关价格上涨的详细信息。
据悉,这是米其林在2019年宣布的第二次轮胎涨价通知。这家位于美国格林维尔市的公司在1月1日将美国和加拿大的客车和轻型卡车轮胎价格提高了5%。包括了在美国和加拿大销售的永耐驰品牌轮胎,和米其林牌的两轮车轮胎。
中国区8月后是否迎来第二波涨价?
虽然以上是北美地区的涨价通知,但一般来说,一些外资品牌轮胎习惯在外国率先涨价,随后在国内同步跟进。那么中国区在今年后半年是否会迎来轮胎涨价呢?其实,目前中国轮胎行业处于 “冰火两重天” 的现状。一方面外资品牌轮胎纷纷宣布上调价格,另一方面一些国产轮胎却在降价做促销。
1、外资品牌,真的在涨!
6月14日,锦湖轮胎宣布涨价,由于原材料价格及人力成本上涨影响,锦湖轮胎生产运营成本持续增加,锦湖决定7月1日起,对旗下乘用车轮胎和工程机械轮胎价格 涨价3% 。
没过几天,优科豪马轮胎也宣布涨价,由于企业开工率远远低于预期,导致制造固定成本持续上涨。优科豪马决定从7月1日起,对国产和进口的乘用车轮胎和工程机械轮胎 上涨4% 左右。
2、国产轮胎,明升暗降!
据业内人士透露,相较2019年开年,现在轮胎价格要比之前低,就拿全钢胎来说,1月份价格为1250元,目前是1190元, 整体上看有明显下降。 而且即便是降价,轮胎销售情况也不容乐观。有经销商表示,尽管一直在进行促销活动,但距离厂家给的销售任务,依旧有很大差距。
山东皓宇橡胶有限公司董事长朱云成认为,受结构性产能过剩和出口受阻,包括汽车产量下滑,我认为民营企业来说价格上涨可能性不大。
涨价是因为制造端有难处,降价是因为销售端有难处。整条产业链在这样的大环境下,都处境艰难。综合来看,轮胎涨价是要涨的,降价也是要降的。至于谁涨谁降,那就因不同品牌而异了。
小邦说
轮胎涨价是业内非常常见的现象,?原材料、环保、销售环境?变化都会导致轮胎价格波动。从各大轮胎企业涨价通知函和店主透露的消息来看,8月份轮胎价格可能会出现进一步的波动。
当然,小邦也提醒各位店主,?在情况允许下按照自己的能力进货,如果价格没涨,也不算亏,如果真涨价了,那么你提前进货就相当于赚了,这个进货的尺度需要店主自己把握。
对于未来轮胎是否能涨价,大侠们可以在下方留言区进行评论,给出自己的看法!
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轮胎测试:
轿车:美国固铂ZEON C7 | 威狮轮胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20 | 佳通AT70 | 玛吉斯MS1?|?邓禄普VEURO VE303 | 赛轮SU18 | 远路FRD26 | 德国马牌CC6 | 德国马牌UC6?|?佳通GitiControl 288RunFlat | 邓禄普MAXX 050+RUNFLAT | 万力SA302 | 韩泰万途仕Ventus S1 evo?|?美国固铂ZEON RS3-G1| 美国固铂ECO C1
SUV: 飞劲AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美国固铂Discoverer UTS | 美国固铂STT PRO | 将军轮胎Grabber AT5?|?佳通HT152 | 远路FRD66 | 朝阳SL369
冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 远路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候轮胎
“胎度”测试:2018中国“胎度”?|??2017中国“胎度?”|?2016中国“胎度”