为什么都说六代凯美瑞是最经典凯美瑞, 设计好过八代太多?

其实对于广大消费者来说，一款车型本身的升级改款并不一定是好事。因为如果这款车的现款在消费者中走红了，那它在改款之后的设计在前代为它吸引来很多注意力的同时，也意味着它要经历比较严苛的目光，如果比之前代稍差，那么它的销量大跌也就成为了很难挽回的事情了。像是丰田旗下的一款车型就存在这种情况，当年的六代凯美瑞是很受欢迎的，即使之后的升级改款也还算成功，但是说到底，在许多消费者心中还是会觉得六代凯美瑞比较经典。那么，为什么都说六代凯美瑞是最经典凯美瑞，设计好过八代太多？

在谈及六代车型和八代的区别之前，我们先来看一下这款车一直以来的车身表现大体是如何的，其实对于凯美瑞这款比较特殊的车型来说，由于自身品牌对发动机研究的偏向性，导致它本身搭载过的发动机基本都是自然吸气的，虽然整体的动力爆发性不足，但是给到消费者的节油性能表现还可以，这也是它本身能够在国内发展起来的重要因素。

而抛开动力和油耗这些内里的因素之外，其实一款车型给到消费者最为直观的改款印象就还是外观和内饰设计了，我们既然去对比六代和八代的车型，那外观设计自然是绕不开的，当然，在对比的时候，六代本身的车身设计上一些略显老气的部分先不去谈，毕竟两代车型推出的时代背景不同，所以还是对比两者时还是应该就设计风格去谈比较合适。

而凯美瑞这款车从初代车型开始，其实就一直是属于一种沉稳而圆润的设计，虽然以现在的眼光去看，初代车型本身的设计确实有些老气了，但其实在前六代的车型改款中，它已经逐渐将自身沉稳的设计变得相对成熟，那种整体沉稳，而在车灯和线条上去显得很有辨识度的设计即使放到今天，也算得上一款比较容易被消费者接受的车型。

那八代车型的设计如何呢？其实现款当下的设计，对于大部分消费者来说还是比较熟悉的，自从大众的中型车开始挤压日系市场之后，这款车为了获得更高的竞争力，毅然将自身的设计向年轻化转变，基本上已经看不出老款的样子了，虽然这种设计风格更符合当下消费者的主流审美，但是对于那些六代车型的老车主们来说，新款的设计还是会有些突兀的。

而且六代车型本身的销量又比较高，所以这也就导致见过老款车型的消费者还是很多的，也就是说，消费者在面对这款车时，如果是年轻人还好，毕竟没怎么接触过六代车型，但是对于那些常见到六代车型或者干脆就是车主的人来说，老款的设计风格自然就被奉为是经典了。