江西五十铃旗下备受期待的皮卡车型——2023款五十铃D-MAX，终于在9月25日正式与广大消费者见面。新车共推出4种配置，价格区间从13.48万元至16.68万元，旨在为消费者带来更具性价比的选择。作为年代改款车型，2023款五十铃D-MAX主要针对细节进行了调整，以提升整车品质和驾驶体验。
外观方面，D-MAX V-CROSS整体风格看起来更年轻些，尤其是本次实拍的橙色车型，搭配深灰色的中网及下护板装饰，野性十足。细节方面，多边形的前格栅搭配了两个鹰眼式的前大灯组，更具视觉冲击力。在灯光配置方面，全新标配了LED的前大灯、日间行车灯、前雾灯等，更符合主流。
车身侧面来看，变化主要体现在细节的处理，比如侧窗玻璃、车顶行李架、侧踏板、门把手以及轮拱版都进行了黑化的处理，看起来显得很活泼，更有个性。车身尺寸为长5280mm、宽1900mm、高1850mm，轴距为3125mm。接近角/离去角分别是28/25°，最小离地间隙为230mm。
尾部部分，设计上变化较小，主要是部分位置做了黑化的处理。后货箱依旧是D-MAX的特色，那就是货厢宝需要额外选装，尺寸为1495x1530x490mm。
内饰方面，变化更为明显，整个中控台基本上就行了重新设计，加入了中控大屏，整体更接近家用轿车的升级风格，完全没有工具车的粗犷的味道。另外在用料及内饰配色上也更讲究，比如加入了搪塑软性工艺，触感更好。双色的内饰配色，让整个内饰看起来也不会太沉闷，灵动了不少。
配置方面，采用了10.25+12.3英寸的仪表盘和中控大屏设计，兼顾科技感的同时在信息显示方面也更加丰富，比如加入了油门开合角度、转向角度、海拔高度、大气压等数据的显示。另外，这套车机系统配备了智能语音控制，能实现远程控制，智能化程度得到进一步提升。
座椅方面，采用了拼色的设计，还融入橙色缝线的处理手法，看起来的确更活泼。配置方面，实拍车辆配备了皮革座椅，主驾支持8向电动调节（其它配置为6向），副驾驶位是4向电动调节（中低配为四向手动）。后排的坐垫可以按4:6比例进行翻折，实用性得到进一步提升。
这辆车的动力系统经过精心调校，搭载了一台1.9T柴油发动机，型号为RZ4E。它的额定功率为177马力，峰值扭矩达到了410牛·米。传动系统则配备了采埃孚8AT变速箱，让车辆的加速更加迅猛。新车的0-100km/h加速时间约10秒，同时油耗也控制在了7.2L/100km的合理范围内。
在悬挂系统方面，这辆车采用了前双叉臂式独立悬架，而后悬架则调整为螺旋弹簧整体桥式，以提供更加舒适的行驶体验。此外，2023款D-MAX还配备了后桥伊顿机械差速锁，使得车辆在越野路况中能够轻松脱困，展现出卓越的越野性能。而800mm的涉水深度更是进一步提升了车辆的通过性。
试驾东风本田CR-V，藏在平平无奇里的细节
多款重磅SUV在蓄势待发，具体车型有哪些？