比亚迪官方发布了海豹DM-i内饰官图。从内饰官图来看，新车采用全新的颜色及材质搭配，更突出车厢的豪华气质。据此前的信息，新车将于第三季度上市，价格区间约为18万到25万元。
海豹DM-i的座舱同样是基于”海洋美学“设计理念打造，整体布局其实与海豹EV车型基本一致，不过通过不同的颜色、材质的搭配，展现出不一样的风格特点。比如通过贯穿的曲线营造出环抱式的座舱，看起来更豪华些。同时，通过不同的内饰颜色、饰板颜色，也让整个座舱看起来更有层次感。
具体来看，海豹DM-i的仪表盘采用“2+1”式组合配置，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感营造到位。此外，还配备了31色流水环舱氛围灯。
海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局，“海洋之心”集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能，用起来足够顺手。
座椅方面，新车采用了更注重舒适的涟漪环拥式座椅，造型宽大，而且采用了双拼色设计配合立体缝线。据官方介绍，座椅的填充软硬适中，可以兼顾出色的包裹感和支撑性。在配置方面，主副驾均搭载多向电动调节。
回顾一下外观方面，海豹DM-i基于海洋美学设计理念打造，多处设计传承了OCEAN X概念车的海洋元素。前脸部分，C型的前大灯与海豹EV车型如出一辙，不同的是海豹DM-i采用了无边界格栅的设计，设计差异性还是很明显的。
侧面部分，依然是采用了溜背式设计，侧面线条修长而简洁，在视觉上同样制造出十足的体量感，但不显臃肿和沉闷。海豹DM-i整车尺寸达到了4980x1890x1495mm，轴距为2900mm。车尾部分，在尾灯组的设计方面也会进行一定的调整，展现出不一样的视觉效果。
动力方面，海豹DM-i将会提供“两套动力+两种续航”可选择，即1.5L和1.5T两套DM-i混动系统，预计与汉DM-i冠军版相同。纯电续航里程根据不同车型或将提供121公里和200公里（NEDC）可选。
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