新摩卡DHT-PHEV正式上市，推出一款车型，售价23.18万元。作为改款车型，新摩卡DHT-PHEV针对外观和内饰进行了较大幅度的改动和升级，同时因为蓝山的推出，为了更好地规划产品线，新款车型的售价也进一步降低，性价比相对老款更高。
外观方面，新摩卡DHT-PHEV的变化较大，前脸采用了最新的家族设计，分体式大灯和蓝山的风格保持一致，官方称其为“自然新境美学”家族式设计。
车身尺寸，新摩卡DHT-PHEV的长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，作为五座车型来说，空间相当宽敞。侧面的造型变化不大，依旧略带轿跑SUV的风格，运动感很强。
新摩卡DHT-PHEV的尾部没有跟进蓝山的风格，尾灯造型和老款一样采用了横置样式，但改成了分体式尾灯，并且采用了贯穿式设计。同时，下杠的造型也做了一定程度的微调。整体来说，新款摩卡DHT-PHEV在外观方面的变化还是很大的，大家是否喜欢它的设计呢?
相比外观，内饰的变化不大，新车主要做了配置的调整，以及人机工程学的优化。中控台除配备14.6英寸悬浮式中控屏，下方还配备有9英寸触控板，暴露了三屏设计，科技感烘托的想当到位。人机工程学设计也做了调整，中央区域更为简洁，增加了50W手机无线充电，杯架设计也更合理。同时，换挡杆也改成了“怀挡式”，而且取消一键启动按钮，上车后可直接挂挡行车，操作方式和电车一样。
方向盘进行了重新设计，变为三幅式多功能方向盘，不过操作的逻辑与现款车型基本一致，即左侧为驾驶辅助控制区，右侧为多媒体控制区。
14.6英寸中控屏内置高通骁龙8155旗舰座舱芯片。在功能方面也了调整，升级到爱趣听3.0，比如首页新增模组推荐，猜你爱听”个性化推荐全新升级为分场景智能推荐，播放页也进行了体验上的优化。同时，还搭载小魏同学2.0新拟人IP形象，智能语音的体验也有进一步的提升。另外，新增时空之门功能，为用户带来更多氛围空间模式，包括温暖壁炉、南方海岛等9种主题。
前后排座椅采用真皮打孔面料，触感不错。座椅属于宽大厚实的类型，前后排坐垫长度分别为510mm和500mm，填充物软硬适中，对于腿部和腰部的支撑都足够到位。后排空间达910mm;后排靠背两档可调，最大可调至122°，后排可以完全放平，进深达到1960mm，横向宽度1220mm。
动力方面，新摩卡DHT-PHEV搭载混联DHT系统，具备纯电、纯电优先、智能混动三种模式，搭载1.5T高热效率发动机及130kW高集成DHT变速器，系统综合功率291kW，最大扭矩570N·m，零百加速7.3秒。另外，官方表示WLTC纯电续航为175km，WLTC综合续航达到1100+km，亏电油耗仅为5.55L/100km。
试驾东风本田CR-V，藏在平平无奇里的细节
多款重磅SUV在蓄势待发，具体车型有哪些？