我们拍摄到一组魏牌新摩卡DHT-PHEV实车。作为改款车型，新车在外观设计、内饰方面都进行了多处调整，给到一种焕然一新的感觉。动力方面，依旧是搭载混联DHT系统。
外观方面，新款车型变化挺明显的，采用了魏牌家族最新的设计理念，比如“H”式家族前脸，无边界的中网，贯穿式的日间行车灯，有一种小“蓝山”既视感，给到足够强的新鲜感。另外，新款车型还提供全新的外观配色。
侧面造型基本与现款车型保持一致，配备了隐藏式门把手与后排隐私玻璃。车身尺寸方面，新车车型的长宽高分别为4881*1960*1690mm，轴距为2915mm。除了车长有些变化外，其他尺寸参数均与现款车型保持一致。
尾部的变化同样比较明显，主要集中在尾灯与后保险杠的造型。新款车型采用了辨识度更高的贯穿式尾灯，而后保险杠的造型进行了较大的调整，取消了现款车型银色护板的设计，增加了黑色钢琴烤漆的饰板，看起来会显得更加简约。
内饰方面，中控的整体布局变化不大，不过细节进行了重新调整，比如方向盘的样式、档杆位置的空间优化、车机系统的升级等。用料方面基本与现款车型保持一致，中控台大部分区域都由软质材料包覆，档次感不错。
新款车型取消水晶挡把，改成怀挡设计，而且取消一键启动按钮，开门上高压后可直接进行换挡前行，这个逻辑和电车是一样的。原来挡把的位置改为50W无线充电，而且电子手刹及Autohold功能改为中控屏操作。
方向盘进行了重新设计，变为三幅式多功能方向盘，不过操作的逻辑与现款车型基本一致，即左侧为驾驶辅助控制区，右侧为多媒体控制区。
14.6英寸中控屏，内置高通骁龙8155旗舰座舱芯片。在功能方面也了调整，升级到爱趣听3.0，比如首页新增模组推荐，猜你爱听”个性化推荐全新升级为分场景智能推荐，播放页也进行了体验上的优化。同时，还搭载小魏同学2.0新拟人IP形象，智能语音的体验也有进一步的提升。另外，新增时空之门功能，为用户带来更多氛围空间模式，包括温暖壁炉、南方海岛等9种主题。
前后排座椅采用真皮打孔面料，触感不错。座椅属于宽大厚实的类型，填充物软硬适中，对于腿部和腰部的支撑都足够到位。
乘坐空间方面，170cm体验者前排调到合适坐姿（上下调最低），头部空间为2拳。保持前排座椅不变，后排 腿部空间超过两拳，头部空间为两拳，整体表现足够宽敞。
后备厢的地台比较规整，横向和纵深都不错，相对来说地台稍偏高一些。另外，像12V电源接口、固定锚点（钩）、遮物帘等后备厢同样配备了。后排座椅支持按比例放倒，座椅放倒后也基本能做到全平，实用性没问题。
动力方面，新摩卡DHT-PHEV搭载混联DHT系统，具备纯电、纯电优先、智能混动三种模式，搭载1.5T高热效率发动机及130kW高集成DHT变速器，系统综合功率291kW，最大扭矩570N·m，零百加速7.3秒。另外，官方表示WLTC纯电续航为175km，WLTC综合续航达到1100+km，亏电油耗仅为5.55L/100km。接下来我们将会进行新摩卡DHT-PHEV的动态体验，欢迎继续关注。
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