对于“马粉”来说，任何一辆马自达的车型，即使是SUV，都从未曾放弃过操控需求，这是马自达一直以来的优良传统，虽然马自达6阿特兹等主打运动操控的车型暂时没有换代的消息，但是目前我们获取到了一组马自达全新CX-50车型在国内的专利图，新车目前已在海外市场正式亮相，这意味着该车有望在未来进入中国市场。从其发布节奏来看，2022年内或许会正式亮相。
外观方面，从专利图上来看，全新CX-50与此前已经发布的北美版车型保持一致，并且马自达家族式的魂动设计得到保留，只不过在其身上多了几分“硬派”的气息。
前脸部分，新车的进气格栅比较宽大，并且内部使用了类似于金属网一样的设计，从视觉上拉宽了新车的车身宽度，双侧大灯的尺寸比较小，和进气格栅映衬在一起，有一种“反萌差”的感觉。
车身侧面从专利图上来看，新车的线条十分流畅，延续了马自达一贯的流线设计，并且新车尺寸或许会比CX-5大不少。尾部则使用了双边共两出的排气管布局，尾门上方也提供了全新造型的LED尾灯组。
在内饰部分，从北美版车型来看，新车或许会使用与其相同的设计风格，整体还是典型的马自达风格，搭载了液晶显示+机械指针组合仪表盘，中控台上方提供了一台小尺寸悬浮式液晶屏幕，科技感还是有的。
图为北美版车型内饰
动力方面，据悉，海外版车型将搭载2.5L自然吸气以及2.5T涡轮增压发动机，而国产车型则将全系搭载2.5L自然吸气发动机，只不过在后期有望推出混动版车型。并且有消息传出，新车或许会采用后驱平台打造，并标配i-Activ全轮驱动技术和智能驱动系统。
写在最后：
若未来新车真会在国内市场上市的话，那么这一举动大概率会拓宽马自达的潜在用户群体，也将会使马自达在国内的产品矩阵更加丰富。在售价上，作为参考，现款马自达CX-5官方指导价为17.98-24.58万元，CX-50售价或将有一定的提升。
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