试完JEEP新自由光，先说重点，感觉是都市中型SUV来了一位悍将！多少年来，都市中型SUV一直缺一款个性鲜明、能扛起SUV旗号的霸者车型，现在有了改变，JEEP新自由光恐怕正是那个扛旗者，虽然这只是一款中期改款SUV，但不得不说，都改在了点子上。新车在6年前入华的时候，可是以进口车的形式，价格一度达到了62万元，比奥迪Q5还有魅力，但是现在呢？新车国产后都跌到了15万，便宜就是硬道理，实力抢一波眼球！
该车款基于高配车型改造而来。80周年纪念版相比普通版，一眼能看出的差别就在车轮，花岗岩灰色的18英寸合金轮辋是该车型的专属配置。此外，亮黑色的经典七孔进气格栅、灰黑色车顶行李架、车身同色的轮眉等，也都是比较好认的特征。
内饰部分没有明显不i暗华，依旧是总体呈现出一种三叶草一样的设计理念，案件较多，布局比较随意，体现出美系车的粗犷风格，配置上，接近方形的液晶屏支持常用的蓝牙等功能，配备了无钥匙启动系统，还有地形选项系统，也说明这车的四驱能力不一般。
作为一款主流定位的SUV车型，自由光的尺寸不小，长宽高达到了4669/1865/1691mm，轴距为2707mm，19英寸的轮圈使用了泛着银光的浅灰色设计。整体造型非常硬朗。配合车顶行李架以及轮圈之后效果不错。
搭载了车系中最强的2.0T发动机，最大功率为265马力，最大扭矩400牛·米，匹配9AT变速箱。车尾的4X4标识对应的是由中央多片离合器负责控制的适时四驱系统，但是没有Trailhawk的标识，意味着这款车并不像四驱旗舰版那样，拥有后桥差速锁带来的强悍越野性能。
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