加长之后的大众主力SUV，一口气降6.95万

最近这几年人们越来越喜欢SUV了，让哈弗H6成为了人们心目中的国民神车。还有一部分消费者比较看好大众旗下的几款SUV，其中途观的口碑就很不错。但是这款车型已经很久没有更新换代过了，再加上现在汽车市场不景气，大众就开始想办法降价销售了。不过这一次大众又成功了，原本大众途观的官方指导价是20万左右。热销合资SUV，一口气降6.95万，加长5座，动力出色又省油还不贵

前脸率先运用了海外版Tiguan的全新设计语言，前脸造型秉承家族化标志性语言，颇具气势，看上去不再是一成不变的风格。前格栅与车头两侧大灯相融合的一体式设计，中网由四条贯穿式的镀铬条装饰，专属设计“R”标识镶嵌于格栅中，R-Line运动风格的大面积进气格栅左右连通，两侧的“C”字形的装饰条也提升了新车的运动感。

车身尺寸方面，新车较欧规标准版途观长度增加了不少，长宽高达到了4735／1859／1677mm，即便是对比国产的途观L（长度4712mm），也长出了一节，如果这一版途观引入中国还能够继续加长，那么将会达到一个长上加长的效果，恐怕有不少消费者都会把持不住。

大众途观在内饰方面并没有多么引人关注的升级，可以看出整体布局仍然和现售的途观L大差不差，比较显著的变化在空调控制面板上，现售的国产途观L空调控制区域的旋钮按键在这款欧版新车上被换为了触控面板，档把仍然是传统样式，车内门把手处有木纹装饰，下方门板也采用了皮质拼接工艺，虽然设计没有多少改变，但高级感的提升还是十分明显。当然它国产之后会不会减配又是另一个故事了。

搭载2.0T低功率发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。传动系统，与之匹配的均为7速湿式双离合变速箱。