风水轮流转，国产车的崛起是大势所趋，之前一直是哈弗H6在SUV市场独领风骚，之后吉利博越被评为“最美国产车”，再后来长安CS75系列一军突起，逐渐杀出重围，国产车市场的内部竞争越来越激烈。现在很多人都在好奇，国产车中下一个后起之秀会是谁呢？前段时间我也有同样的疑问，但看到这款新车上市后，我心里终于有了答案。晚来却“精品”，连变速箱都是进口，坐进车内静如卧室，只喝92号油。
后生可畏，这款车便是东风新款AX7马赫版，官方指导价仅为9.59万至12.99万。车型三围尺寸分别是4660×1880×1690毫米，轴距为2715毫米，比现款哈弗H6还要大一圈，搭配上独特的零压感高级皮质座椅，空间既宽敞又舒适。此车的全景天窗面积也非常大，达到1.17㎡，给前后排乘客带来无与伦比的通透感。
相对于普通AX7的外观，马赫版在多方面都进行了优化升级。风暴数字格栅造型犀利，内部点缀金属装饰条，成对称分布。格栅两侧的风舞之魂大灯炯炯有神，灯腔内LED光源造型细致华丽，并配备自动大灯功能。车身采用后悬浮式车顶设计，配合19英寸疾风战斧轮毂，气场非凡。尾部也十分具有辨识度，风刃贯穿式全LED尾灯气势恢宏，下包围处的散热器设计让AX7马赫版拥有赛车的既视感。
拉开车门，首先映入眼帘的是两块12.3英寸高清屏幕，其中光幻魅影全液晶仪表显示清晰自然，中控屏幕内置Windlink6.0人工智能车机系统，反应速度相当灵敏。车机支持5G高速网络，并支持后期OTA升级，确保车机功能常用常新。拥有自我学习能力的智能语音系统非常好用，不仅可以语音控制天窗、空调、导航系统，还能实现多场景交互，语音识别准确度高达97%。
在汽车最重要的三大件方面，AX7马赫版表现相当硬核，实力一点都不输20万价位的合资车型，而且质量可靠，厂家提供长达10年的质保。它搭载的1.5T马赫发动机最大能够爆发出300牛米的扭矩，实力已经接近不少2.0T引擎，就连本田的“地球梦”发动机在它面前也黯然失色。好马配好鞍，与马赫动力相匹配的传动系统是进口的格特拉克7速湿式双离合变速箱，这款变速箱被评为“世界十佳变速箱”，拥有毫秒级动力响应，马赫引擎+格特拉克变速箱二者强强联合，为消费者带来风驰电掣般的澎湃动力。综合百公里油耗仅需6.6升，还可以加92号“粗粮”，对油品不过分挑剔。
为了拥有高性能底盘，东风专门邀请了欧洲的顶级底盘专家，经过多轮次硬点仿真优化、多工况道路实际验证，再针对中国消费者的习性进行精心调教，AX7马赫版才拥有了软硬适中、充满韧性的底盘质感。
为了拥有越级的NVH静音效果， AX7马赫版全车身共有50余处静音处理方案，360度全方位降噪设计，为消费者带来意想不到的静谧感，坐在车内静若卧室。在静谧的环境下，车内搭载的丹麦Jamo尊宝音响也能够极限发挥，为乘客带来殿堂级音乐盛宴。
相对于哈弗H6、长安CS75等车型，AX7马赫版算是后起之秀，虽然它来得有些迟到，但产品质量是真的“厚道”，三大件都是同级“顶级产品”，使用成本也非常亲民，再加上优秀的隔音效果和内外设计，终于被国人捧红，成为新一代“国货之光”！
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