韩系六缸轿跑，颜值比CC帅，空间比野马大！可惜在国内卖不动

有很多国内消费者对韩系汽车品牌的印象不太好，感觉韩系品牌比较低端，因为现代起亚集团引进国内生产的车型普遍属于家用车定位，轿车领域当中旗舰产品也就是索纳塔和起亚k5，这很显然不够高级，其实在世界市场当中，现代起亚集团按照销量完全能够排在世界前5，技术先进性一点不用怀疑，韩系品牌在高性能轿跑车领域当中也早有布局，比如最近全新起亚斯汀格已经在北美地区正式上市。

这款起亚斯汀格尺寸定位达到了中大型轿跑车级别，很显然比起亚k5高了不止一个档次，从外观造型设计来看，起亚斯汀格可以说是运动感最浓郁的韩系车，车头前脸采用的是黑色虎啸式进气中网，这次两侧LED矩阵大灯改成了三角轮廓，眼神效果更犀利了，引擎盖上面可以看到真实的散热孔，侧面开始提供原厂高强度锻造合金轮毂以及布雷博大尺寸活塞卡钳。

车顶轿跑溜背风格相当优雅，总体来看这款车的颜值已经超越了大众cc，尾部更是提供了当前流行的贯穿式灯光，而且有原厂改装风格4根粗壮的排气管出口。

打开车门之后也能感受到韩系品牌的配置诚意，中控台面上提供了全新的液晶仪表盘系统，搭配大尺寸悬浮导航屏幕，圆形空调出风口有点像奔驰的风格，车内2+3座椅布局空间宽敞，尤其后排空间远远超过福特野马跑车，而这款车型在北美市场的竞争对手其实就是福特野马之类的入门跑车。

核心动力总成方面有升级，全新起亚斯汀格放弃了2.0t发动机，入门就开始提供2.5t发动机，而北美地区的主力车型提供了3.3t涡轮增压6缸发动机，这台动力总成最大输出功率能够达到269千瓦，面对2.3t福特野马显然很有优势，峰值扭矩更是达到510牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，高配版本还有4驱系统加持，核心动力总成三大件完全就是高性能跑车的水准。

不过起亚斯汀格这款车在国内市场当中基本卖不动，要知道当年该车型开发出来之后就首批引进到了中国市场销售，然而即便2.0t版本车型控制在30万以内的定价，依然没什么销量，而这次更新之后根本没有考虑到中国市场，上海国际车展上也没有亮相，可以推测起亚汽车并不愿意把这款产品引进到国内市场了，如果真的喜欢起亚斯汀格，后续也许只能通过经销商平行进口的方式体验到了。

问题来了，你觉得起亚斯汀格为什么在中国不好卖？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。