4月2日,珠江口过江通道——南沙大桥(虎门二桥项目)正式通车,这是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个投入使用的超级工程。广州移动提前部署,在大桥通车前完成全部基站调试工作,南沙大桥目前已实现移动5G信号覆盖。
在上午的通车仪式上,全国首台移动5G(实验)路政巡逻车将路况视频通过5G网络,以4K高清信号的方式实时回传到省交通集团监控中心的大屏幕上。监控中心人员表示,“画面清晰流畅,虽然人在监控中心,但好像在桥面上行走。”此外,交通集团监控中心人员通过中国移动“和对讲”业务,实现对南沙大桥监控中心的实时调度。
作为粤港澳大湾区的新通道,南沙大桥创下多个“第一”。据项目负责人介绍,南沙大桥全长近13公里,有两座超千米的世界级跨江特大桥。主塔高260米,相当于90层楼的高度,位列国内悬索桥第一。南沙大桥的高度和跨度对移动信号覆盖提出了更高的要求,广州移动充分发挥技术创新优势,采用了“宏站+微站”的立体建设方式,施工中克服了阴雨天气等不利条件影响,终于在3月份完成5G网络建设,为大桥顺利通车以及应对清明节车流高峰提供了稳定的通信保障。
据广州移动相关负责人介绍,5G网络高速率、低时延、大容量的特点,将为智慧交通带来更丰富的场景应用,“5G+车联网”将提升交通管理部门的工作效率,并提升用户的出行体验。借助移动5G网络,未来南沙大桥有望开展“人-车-路”的数据交互,交通行为高度可控,路网监测运行、出行信息服务均实时在线。
目前,广州移动已在全市建设过百个5G基站,建设速度在全国5G试点城市中位居前列。今年,广州移动将强化新一代信息基础设施核心能力建设,充分发挥5G网络支撑和垂直应用赋能作用,为粤港澳大湾区建设贡献力量。