为什么手机不能在飞机飞行时使用呢？

　　众所周知，飞机的机组人员需要和塔台进行实时通话，这是为了及时能获取到极端天气、前方是否有障碍物等有关的信息来保障飞行的安全，除此之外飞机上还有气象雷达、手机等多种电子设备存在，虽说一台手机造成的影响并不大，但如果是几十台，甚至是上百台的手机同时运转，那么将是难以预知的影响。

　　看到这里，有人便会疑惑，那为什么不使用手机还得调成飞行模式呢？因为手机信号需要基站来维持，如果是在陆地上使用手机，那基站会比飞行在上空的飞机要近，手机的信号自然要稳定，且使用功率也会相对小。而如果是在飞机上，手机会与不同的基站建立信号，在此过程中会需要很大的功率来寻找，手机的电量也会耗得很快。

　　另外地面基站得进行大量的计算数据，这是为了能优化与手机的连接，因受限于当时的技术，要是有很多手机不开飞行模式的话，那给基站造成的负荷会很重。

　　根据数据统计，发生空难的生还概率不到25%，虽然我们似乎没有听说过，因为手机而发生的飞机事故，但谁也不敢拿生命开玩笑，因此飞机就有了不允许使用手机的规定，并延续了20多年的时间。然而随着技术的进步，在 2013年，美国就率先把这项规定给解除了，但必须是在飞行模式下使用电子产品，我国也紧随其后，在飞机上，不仅可以使用电子产品，还慢慢提供上了wifi，方便乘客们使用。

　　除了技术的进步之外，还有就是手机信号与地面基站的远近并没有太大的影响，甚至可以说完全没有，而且之前会有很多人觉得，不允许使用手机是因为怕干扰到飞机的通信信号，其实它们的通信波段几乎很少交叉，因而造成的干扰不会很大，也不会影响到飞行的安全。