关于全新一代汉兰达的消息一直也没有停止过，当然了，也一直没有准确的消息。而在年初，除了要在4月份上海车展亮相的广汽汉兰达以外，一汽丰田也开始来凑热闹了，有消息称一汽也要衍生一款汉兰达版本，而这款车的命名意外地成为了“大新闻”，据可靠的消息，一汽版将命名为“皇冠-陆放”，它的英文名称在之前也正式曝光，名为“CROWN KLUGER”，新车将会在今年的9月份左右上市，看来，“看图哪都丑，加价抢成狗”的时代又要到来了！
一汽丰田版的衍生版和广汽版有着本质上的区别，我们知道广汽版汉兰达是以常规版汉兰达为基础打造，而一汽版将以汉兰达的XSE版本为原型打造而来。所以这款车和广汽汉兰达组成的双车战线一定程度上扩大了自己的受众群体，所以这明显是汉兰达“有意而为之”。这款XSE版汉兰达同样采用丰田的TNGA-K的构架组成！全车采用了运动包围包裹，正面上传统的中网也变得更加的乖巧，与下方的包围正好形成对立。远近光一体的大灯也在灯腔内部加入了淡蓝色的光源！和常规版比起来，这款车更有立体感！
整部车在侧面的表现也是在常规版的基础上再次深化，最明显的就是肌肉感的呈现上要更加的直接！而且常规版的那种隐约的腰线在这款车上也完全表露出来。尾部方面，除了后包围在高度上和厚度上有所改进的话，其余的设计基本上和常规版汉兰达无差别。所以一汽版“汉兰达”最大的特点仍旧是前脸和侧面上。
在内饰上，XSE版本的车型如同它的外观一样，完全以运动元素为基础。仪表盘和中控屏没有太多变化。但是在颜色的搭配上更符合年轻人的审美，包括右侧的副驾驶位置上，整个形成的夹角比常规版汉兰达要明显的多。此外它的内部还根据配置的不同采用了不同的配色，上图中就是以红黑配色为主，而下图则是以黑灰原色为主，且下图的换挡区域还采用了大量的拉丝银装饰，看起来更有高级感！
这款一汽版“皇冠-陆放”将会搭载由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，其中它的综合最大功率可达182kW，与之匹配的将会是全新升级的E-CVT变速箱，预测它的百公里油耗仅为5.8L。目前从相关媒体得到的消息上看，一汽版的车型将会在今年的9月份上市！
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