“长沙人不要睡觉的吗?”这是很多外来客在见识过长沙的夜生活后最爱提的一个问题。长沙人当然一样是要睡觉的,但这里总给人一种“从不打烊”的感觉——不管多晚,大街小巷里总有营业的店铺;凌晨的酒吧、足浴店里还会有人排队等着消费;在午夜的五一商圈,打车排队能排200来号……
长沙已连续3年入选“中国十大夜经济影响力城市”,成为全国前十大夜游目的地之一,夜经济成为这座城市的一张名片。
与很多夜生活丰富、夜经济发达的城市不同,长沙的夜生活不是“造”出来的,而是“长”出来——夜生活似乎是长沙一种悠久的传统和生活习惯,长沙人“爱玩”“会玩”的特性造就了旺盛的市场需求和蓬勃的竞争力,由此“自然而然”生发出强大的创新力。
第一财经“中国夜经济地图”调查第六站来到长沙,我们试图了解这座“来了就不想睡觉”“凌晨3点还堵车”的城市热闹背后的独特性、创新力和局限性。
火爆
如果不是亲身经历,陈钧是很难相信在长沙吃饭、娱乐还需要“找关系”的。
陈钧上一次来长沙已是十几年前,这次过来看看大学同学。他们在长沙河西的渔人码头的一家网红餐厅吃晚饭,同学告诉他,座位是提前一天预订的,如果是当天订座,很可能排不到号。
渔人码头是长沙夜生活的标志性地标之一。这是一个紧靠湘江的欧式建筑群,最初的运营定位是想打造成一个奢侈品购物中心,后因招商离预期甚远而改为高端娱乐餐饮集中地的定位,最终,这里成为了长沙一个主要的“夜餐饮”聚集地,特色之一是长沙几家网红小龙虾餐厅都在此开了店。
陈钧他们就餐的聚味瞿记是长沙近年最火爆的小龙虾餐厅之一,一口气在渔人码头接连开了3家店,家家爆满、家家排队。陈刚稍作打听,发现当天晚上他们就餐的那家店排号到了300多号,这让他惊讶又不解,“又不是旺季,怎么还这么多人排队?”
公开数据显示,“晚8点”是长沙夜间消费的最高峰,较全国夜间消费的高峰时段晚了足足1个小时。但没有人能统计长沙的夜生活会结束在什么时候。
饭后,同学提议去泡吧,然后打电话“找关系”在河东的“野肆月球”酒吧“抢到了一个台”。
陈钧一度甚至怀疑同学是在“演戏”,“泡个吧还要‘找关系’?”但现场的火爆让他自嘲是自己“少见多怪,见识浅”。那是长沙近年最火的酒吧之一,每晚有一两千人前往消费,室内室外都是满座,甚至产生了黄牛号,每个号300元~400元。
这样火爆的“夜经济”场景,带给甚少夜生活且对长沙不熟悉的陈刚极大地震撼。事实上,夜经济的火爆并非长沙的某一个商圈、景点所独有,这里的各个区都有一些夜生活的“爆款”和“网红”,而且业态丰富多样。
官方披露的信息显示,长沙目前已形成包括五一商圈、阳光壹佰凤凰街、梅溪湖(梅澜坊)街区、红星街区在内的四个国家级夜间文化和旅游消费集聚区,并在4个集聚区形成了各自的特色。
对陈钧这样的外来客而言,长沙的夜经济场中充满了各式各样的传奇故事,比如:一个开设于居民区、以摊档为主体的夜市,一晚上可以聚集高达10万的人流;摆一个摊一晚上能赚几万元;一根烤肠带火一个东瓜山;一家“腰部”夜宵店一晚上光吃出的小龙虾壳就以吨为计。
一系列数据对长沙夜经济进行了充分说明。
2022年长沙市社会消费品零售总额5235.56亿元,其中长沙夜经济零售总额占比达60%多。长沙新消费研究院统计,今年“五一”期间,长沙夜间消费占到全天消费总额的近七成。
美团、大众点评数据显示,今年“十一”假期,长沙的夜间到店消费规模占比超64%,“夜间游玩”搜索量环比节前增长228%;长沙21时之后的“深夜时段”消费同比2022年激增104%。今年以来,长沙夜游订单同比增长104%,环比增长332%,为名副其实的“夜生活之城”。
从酒吧出来后,陈钧在同学的热情“裹挟”之下又去吃夜宵。在这座“夜生活之城”凌晨2点的街头,陈钧看到还有人拖着行李箱在通街的霓虹灯下穿行,也见识到了网上传说的“凌晨堵车”的“盛况”。
源流
长沙人如何如此热爱夜生活?这里的夜生活为何如此丰富多彩?
面对这样的问题,生活在这里的人大多喜欢解释为习惯使然——长沙人骨子里就懂得享受生活,喜欢消费,包括夜生活——“向来如此”。这种“习惯”与“传统”造就了长沙显著的消费特性,也造就了强大的需求。
不过,长沙“习惯”和“传统”的夜生活只是在近30~40年时间才逐渐转变为一种经济形态。
“要说长沙的夜经济,那就必须说歌厅。”如今从事消费产业投资的老许曾是长沙一家中档歌厅的股东,见证了长沙歌厅文化的兴衰。