光启技术近期走势一骑绝尘,短短一个月内股价翻三倍有余,光启股价飙升一个是近期军工板块强势上涨环境好,公司致力于从事超材料前沿技术研究和军工超材料解决方案提供及产品生产,军品对超材料需求巨大,公司具备超材料尖端装备领域大规模批量化生产交付能力,超材料收入占比逐年提升,当前已经是绝对核心业务,而且公司基本处于满产状态显示其产品供不应求,历来新材料领域容易诞生黑马公司,至于光启老总刘若鹏是中国的“马斯克”还是会故事讲的大骗子,就交给时间去检验吧,往往两者只是一线之间,但是启技术的股价在经历几年的蛰伏后确实迎来了大爆发,我们作为股票投资者来看这就够了。
尤其当前外围还有很大不确定因素扰动,加上军工的内部改革整合,使得军工行业增长确定性较强,在经济偏弱的背景下又具有极强的逆周期属性,行业景气度有望持续改善,军工是高精尖科技的代表,军工新材料供应更显得尤为重要,下面简单梳理碳纤维、钛合金、高温合金等军工新材料相关公司。
相关个股:
光威复材:公司是专业从事碳纤维、碳纤维织物、碳纤维预浸料、碳纤维复合材料制品及碳纤维核心生产设备的研发、生产与销售的高新技术企业,拥有碳纤维行业全产业链布局,自产碳纤维产品主要用于航空航天等军品,主营业务收入主要来自于军品材料销售。
中简科技:公司是专业从事高性能碳纤维及相关产品研发、生产、销售和技术服务的高新技术企业,是具有完全自主知识产权的国产高性能碳纤维及相关产品研发制造商,已成为国内航空航天领域ZT7系列碳纤维产品的批量稳定供应商。同时公司生产的碳纤维民用领域也应用广泛,产品已通过民用直升机和风电叶片等高端民品的应用评价,形成公司市场拓展的独特优势。
中航高科:2015年,公司通过重大资产重组,将主营业务延伸至了航空新材料领域,是国内航空复合材料行业的领跑者,是我国目前军用航空复合材料原材料的主要供应商,并且已涉足民用航空复合材料的制造。中国航空工业集团旗下,航空新材料、航空专用设备平台,我国军用航空复合材料原材料的主要供应商,公司是大飞机材料主要供应商之一,突破了T 300级碳纤维预浸料关键技术。
楚江新材:国内航天航空用纤维热工装备核心供应商,公司控股子公司天鸟高新是一家主要从事生产高性能碳纤维预制件以及特种纤维布的高新技术企业。
菲利华:高端石英玻璃制造商,国际第五、国内第一家获国际半导体设备商认证的企业,国内航空航天石英纤维唯一石英供应商。公司业务有航空航天、半导体和光通讯业务,以航空航天和半导体业务为主。半导体方面:公司是国内唯一通过国际三大半导体原厂设备商认证的石英材料企业,子公司上海石创2019年拿到中微半导体认证,努力实现石英材料制品一体化。国内首家具备生产G8代大尺寸光掩膜板基材的生产企业,已推出从G4代到G8代的系列产品,打破国外公司的技术垄断。上半年公司二季度整体经营保持增长态势,特别是半导体领域,订单量和每月出货量,均创公司历史新高。
隆华科技:控股子公司兆恒科技是一家军品企业,主要产品是PM泡沫材料,在PM材料方面是军方认可的国内唯一供应商;子公司咸宁海威是专注于军民两用特种功能复合材料产品研发、生产和销售的高新技术企业;公司将在军民融合材料领域沿着非金属新材料和金属新材料两个板块逐步形成自己的产品和产业体系。
宝钛股份:本公司主要从事钛及钛合金的生产、加工和销售,是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地。公司拥有国际先进、完善的钛材生产体系,在国内市场处于领先地位,是美国波音、法国空客、法国斯奈克玛、美国古德里奇、加拿大庞巴迪、英国罗尔斯-罗伊斯等公司的战略合作伙伴,公司钛材的国内市场占有率在20%以上,其中高档航空钛材和军工钛材市场占有率高达80%以上,在航空航天和军事领域处于垄断地位。
西部超导:公司主要从事高端钛合金材料、超导产品和高性能高温合金材料的研发、生产和销售,公司高端钛合金材料主要用于军用航空领域。在高端钛合金材料领域,公司突破了成分均匀性控制、纯净化熔炼控制、组织性能均匀性控制和批次稳定性控制等关键技术,公司是国内唯一掌握紧固件用Ti45Nb合金丝材批量化制备技术的企业;在低温超导材料领域,公司是目前国内唯一低温超导线材商业化生产的企业,也是目前全球唯一的铌钛锭棒、超导线材、超导磁体的全流程生产企业。
钢研高纳:公司主要从事航空航天材料中高端和新型高温合金的生产与销售,是国内高端和新型高温合金制品生产规模最大的企业之一,多个细分产品占据市场主导地位,拥有年生产超千吨航空航天用高温合金母合金的能力以及航天发动机用精铸件的能力,公司是同时具备航空、航天涡轮转子等主要核心铸件生产能力并实际供货的唯一供应商。
应流股份:公司是专用设备零部件生产领域内的领先企业,核心技术、生产装备达到国内领先水平。两机高温合金叶片是航空发动机第一关键件,未来10年全球市场规模有望达到1500亿美金,应流股份已成功切入两机叶片的千亿美金赛道,2019 年公司突破了航空发动机和燃气轮机高温合金热端部件核心技术瓶颈,目前,多个型号两机高温合金叶片已通过国内和国际厂商验收,进入国际两机客户供应商体系。公司作为航空发动机实现高温合金部件自主可控的核心标的,直接受益于我国军用航空发动机放量增长,随着两机产品订单的增长,营收规模、盈利能力也将显著提升。