中国航空报讯：两会的议题特别多，与航空有关的议题是一抹独特的亮色。
航空强国的话题受到代表委员的持续关注。“航空强国到底意味着什么？”“想用就有！”去年两会，唐长红委员的这句回答，铿锵有力，一出口，就被各大媒体争相引用。今年，航空强国的话题，仍然是航空界代表委员关注的焦点，也是媒体关注的热点。
在航空界两会代表委员媒体见面会上，航空强国的话题又一次被媒体热追。当被问到“航空强国的标志是什么”时，杨伟代表脱口而出：“首先军机得有强大的战斗力，要在世界舞台上或者在若干的战争中能体现出强大的力量，而不仅仅是在航展上。”
在航空界代表委员眼中，航空强国需要“硬实力”。杨伟代表和樊会涛、吴希明、李志强等委员认为，航空强国不是一两个装备、一两个技术、一两个项目能够落实的。它包括一系列的“硬核”要素，比如，系统性的领先技术、体系化卓越的产品、合理高效的产业体系、竞争力强的一流企业、实力雄厚的人才队伍、自主完备的基础工业体系以及理念先进的企业文化。
在航空界代表委员的心里，航空强国还是根植于血液中的激情梦想和温暖情怀。刘忠代表说，航空强国是几代航空人的共同梦想和无悔付出，是我们的人生价值和手中令人惊叹的产品；羊毅代表说，航空强国是国民航空意识，她连续两年都提交了设立“中国航空日”的建议，认为此举有利于弘扬航空报国精神，提升全社会航空文化氛围，为建设新时代航空强国提供有力保障。代表委员带着航空人的责任、也带着航空人的嘱托和期望来参会，他们提交的议案、提案和建议，件件都在呼吁全社会关注和支持航空工业的发展。
航空报国是情怀，航空强国是目标。航空人知道，航空梦、强军梦、中国梦， 不仅仅是规划出来的，更是脚踏实地干出来的。总理在政府工作报告中总结2018年工作时指出，“经济结构不断优化”“高技术产业、装备制造业增速明显快于一般工业”“发展新动能快速成长”……这些成绩里，有航空人的一份力。2019年的工作部署中聚焦创新发展，提出了明确的目标。在政府报告的关键词中，“制造业”至少被提及10次以上，“创新”更是被不断地反复提及，关键核心技术、国企改革、科技兴军、军民融合等依然在新一年的工作部署中占有重要位置……这一切，都与航空工业大发展有着密切的联系。正如唐长红委员所说，航空工业代表的是高技术， 是高品质；正如樊会涛委员所说，通用航空产业将会成为未来中国发展的新动能。
习近平总书记指出：“如果把科技创新比作我国发展的新引擎，那么改革就是点燃这个新引擎必不可少的点火系。”建立在创新基础上的航空强国战略，也必然在一系列的改革中深入推进。航空工业已经制定了“两步走”建设航空强国的战略， 也描绘出了“一心、两融、三力、五化”的路线图。航空工业的改革向纵深推进， 需要国家政策的引领，需要全集团干部职工的加倍努力，也需要全社会关注和支持。
正如赵平代表所说，航空强国是航空人的责任和自豪，是国家有力的国防后盾， 是老百姓手上竖起的大拇指，是航空人心中的骄傲，更是和平的坚强捍卫者！
新的一年，新的使命，为了这份责任，我们加油！为了这份自豪，我们奋斗！
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