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河北这些“老地方”要被重点保护,快看有你家乡吗

来源:上虞门户网  2019-05-24 08:49

  近日,河北省第二届工业遗产保护与利用工作研讨会上在宽城召开。据悉,作为近代中国民族工业的重要发源地之一,目前河北省共有工业遗产56处,其中4处列为全国重点文物保护单位,7处列为省级文物保护单位。河北都有哪些著名的工业遗产?它们背后又有怎样的故事呢?一起来了解下!

  ●开滦煤矿

  游客在唐山市开滦国家矿山公园参观。(资料片) 新华社记者杨世尧摄

  开滦煤矿,位于唐山,始建于1878年。开滦煤矿开创了多个中国或行业第一,为中国煤炭工业和民族工业的发展奠定了基础,是中国近代民族工业的先行者;中国最早的近代大型机械化采煤煤矿;亚洲第一、世界第二洗煤厂;第一条准轨铁路、第一台蒸汽机车;中国北方最早的产业工人队伍;“特别能战斗精神”;中国第一个采用倒焰式窑炉烧成技术的耐火材料生产企业(马家沟砖厂)。

  ●滦河铁桥

  滦河铁桥,位于唐山市滦县滦州镇老站村,始建于1892 年。滦河铁桥是中国近代第一座大型铁路桥,也是中国人自己修建的第一座铁路大桥;在英国人、日本人、德国人先后失败后,詹天佑首次采用了压气沉箱法等办法解决了工程难题;为我国培养了制造钢梁的第一批骨干300人。

  ●启新水泥

  游客在唐山市启新水泥工业博物馆参观水泥生产流程。(资料片)新华社记者王晓摄

  启新水泥,位于唐山,始建于1889年,现为中国水泥工业博物馆。启新水泥是中国水泥工业的发祥地,最早的机制水泥厂、最大的水泥厂之一;生产了第一桶机制水泥;生产了中国第一台水泥烘干机和水泥旋窑(1925年),开创了中国水泥机械制造先河。

  ●秦皇岛港

  轮船靠泊在秦皇岛港煤炭码头装货。(资料片)新华社记者杨世尧摄

  秦皇岛港是中国近代第一批自开口岸之一、早期重要的煤炭专用输出港;中国北煤南运的重要枢纽港、世界第一大能源输出港;目前国家文物保护重点单位中唯一一处设施体系保存较为完整的近代港口工业遗产,是开滦矿务局运输及管理体系、中国近代工矿业、交通运输业发展的实物见证,见证了秦皇岛港在中国近代工业发展史特别是开滦矿务局发展史、煤炭运输史上的重要地位和历史影响,见证了港口对秦皇岛市城市建设、经济发展等方面的重要作用。

  ●耀华玻璃厂

  由耀华玻璃厂旧址改建而来的秦皇岛市玻璃博物馆外景。秦皇岛市玻璃博物馆供图

  耀华玻璃厂,位于秦皇岛,始建于1922年,现为秦皇岛市玻璃博物馆。耀华玻璃厂是亚洲第一个现代工业法生产玻璃的厂家,被称为中国玻璃工业的摇篮,亚洲第一条“弗克法”生产线,制造了中国第一块机制平板玻璃。

  ●山海关桥梁厂

  山海关桥梁厂,位于秦皇岛市山海关区,始建于1894年。山海关桥梁厂累计制造包括33 座长江大桥、18 座黄河大桥以及12 座跨海大桥在内的各种类型桥梁3100 余座;制造了我国第一座跨长江大桥——武汉长江大桥钢结构,参建的南京长江大桥获国家科学大会特等奖;中国最主要的道岔研发基地和生产厂家,被誉为中国钢桥的摇篮、道岔的故乡。

  ●京张铁路

  航拍京张铁路居庸关段(资料片)。新华社记者邢广利摄

  京张铁路始建于1905年,是不使用外国资金及人员,由中国人自行设计、投入营运的第一条干线铁路,打破了外国对中国铁路修建、运营的垄断;由詹天佑负责设计、建造,在国内最早使用“人字形”展线;开凿八达岭隧道使用中间竖井法,依靠人力建成了中国筑路史上第一条长大隧道。

  ●井陉煤矿

  井陉煤矿是我国最早兴建的近代煤矿之一,石家庄地区第一口机械化开采矿井,有“北方最良之煤田”“百年煤都”“开国第一矿”的美誉。井陉煤矿在石门建立的石门炼焦厂是中国第一家炼焦厂,生产出中国第一批优质焦炭,是当时国内唯一一家使用机炉炼焦并提炼各项副产品,并能够达到日出焦炭百吨的企业,也是当时石家庄唯一一座重工业企业。

  ●正太铁路

  正太铁路始建于1904年,是新中国第一条双线电气化铁路;百团大战重要战场;大石桥是石家庄第一座跨线桥(立交桥),是近代石家庄的标志性建筑之一,是石家庄百年城市史的重要见证。

  ●华北制药

  昔日的华北制药厂葡萄糖生产岗位。华药集团供图

  华北制药厂,始建于1953年,曾是亚洲最大的抗生素生产厂,自己选育出的第一株生产用青霉素菌种,结束了我国青霉素、链霉素依赖进口的历史,为满足人民基本用药作出了重要贡献;办公楼是石家庄市区内保存规模最大、最完好的俄式建筑;淀粉塔曾是石家庄甚至是河北省最高的现代化建筑(76 米),在全国首次使用升模法建造。

  ●新中国面粉厂

  新中国面粉厂坐落在保定市长城南大街,其前身是始建于1919年的乾义面粉公司。新中国面粉厂是保定市当时最大的民族工业企业,高大的厂房是当时保定的标志性建筑物。

  ●石家庄车辆厂法式别墅

  京汉铁路带动了沿线城市的繁荣,石家庄被称为“火车拉来的城市”并逐渐发展成为商业中心和政治中心。原来石家庄车辆厂厂区内外有不少法国人盖的建筑物,以至有石家庄的“洋城”之称。如今,大部分老建筑已被新建的楼房所取代。

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